等了3年，由宾利开发的第一款大型SUV终于正式出炉。相较于此前我们熟知但很难念出口的外文名Bentayga，宾利汽车日前公布了这款车的中文名“添越”。

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　　据官方解释，“‘添’彰显见所未见的卓绝性能与尊崇享受，亦象征着为宾利车主平添更丰富人生价值。‘越’展现出征服自然之境与想象极限的气魄，更昭示着宾利车主与宾利品牌彼此成就，于辉煌之上再临新高。”——如何大气磅礴、意境高远的命名苦心，您感受到了吗？

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　　其实，笔者感觉添越的外文名字解释起来更简单：Bentayga这名字来源于西班牙大加纳利岛的名为“Roque Bentayga”的山峰，同时也是北半球最大的林带泰加林（Taiga）和宾利品牌（Bently）的结合。所以，外国网友的评论主要集中在外形上。

　　正如2003年“欧陆GT”对宾利汽车的意义一样。宾利不只是为了设计一台SUV，更是为了扩张自己的全球业务。欧陆GT的问世对宾利的业务来说是个转折点，由此从2003年的年产700辆车迅速提升到2005年的7000辆。据宾利产品总监Peter Guest介绍，（打造）添越的目标是生产最顶级的SUV，把奢华带到宾利的全新领域。从城市，延伸到之前无法企及的地方——对于这最后一句，笔者只想说，意境太过高远，作为泛泛之辈，自己的理解力已然跟不上趟。

　　具体一点说，作为一款超越之前所有SUV的车型，宾利将添越的复杂性提升到了新的水平：车内拥有超过90个电子控制零件，是欧陆GT的两倍。而依靠先进的轻量化科技，采用全铝车身的添越，与同类结构相比，竟减重250公斤。

　　当然，最让宾利自豪的还是其高端私人定制的手工选材与缝制——其内饰灵感便来源于英伦贵族传统，比如仿效经典射击夹克的座椅设计、应用无接缝一体式工艺的木质饰面，以及坚固而华丽的金属内饰等。虽然能真正坐拥添越的人是少数，但相信大多数人在见过官图后不会否认添越是目前汽车工业中技术与工艺结合的精品。

　　关于添越

　　这款超豪华SUV从里到外都闪耀着宾利的元素——从经典的网状格栅到两侧内嵌的四盏圆大灯，再到用上乘皮革纯手工缝制的座舱内饰，诸多细节设计均流露出了宾利对于豪华车型设计理念的执着。而两侧“B”字型后尾灯结构设计，也预示了未来新的宾利家族式设计理念。

　　尺寸方面，添越座舱空间设计非常实用，比一般的路虎揽胜长轴距版还要长。

　　动力方面，添越搭载了全新宾利W12可变排量汽油发动机，这台全新的6.0L发动机参数相比此前欧陆GT Speed所搭载的高性能W12发动机，峰值扭矩提升了100Nm。官方称，该车0-100km/h加速时间为4.1秒，最高时速可达到301km/h。此外，还有V8双涡轮增压发动机和一台V8涡轮增压柴油发动机，并且计划在2017年推出插电式混合动力车型。

　　添越还带有舒适、运动、自定义以及宾利标准等四种驾驶模式可选，另外还附加了四种越野模式：分别为崎岖泥沼、沙地、泥土地以及湿滑草地。可以说，除了飞翔，这样全面的驾驶模式已经可以满足车主的绝大部分需求。

　　配置方面，添越拥有前后排座席触摸屏——后排所采用的是10.2寸宾利娱乐触屏电脑——支持4G Wi-Fi热点、苹果CarPlay系统、Naim音响系统等，同时还能接入车载高速网络。另外，添越还拥有全景天窗、前/后排座椅按摩、座椅通风、HUD抬头显示系统、ACC自适应巡航系统以及车载冰箱等配置。

　　安全方面，宾利添越配备了包括起停控制、预测性自适应巡航控制系统和交通辅助系统在内的自适应巡航控制系统。

　　添越的未来竞品：

　　玛莎拉蒂

　　名称：Levante，概念车曾用名Kubang

　　发布时间：2015年下半年

　　售价：80，000至150，000美元

Levante

　　玛莎拉蒂筹划已久的首款SUV车型Levante已经多次在各大车展亮相，此前以Kubang概念车作为其设计的前瞻。预计玛莎拉蒂Levante在2015年下半年投产，2016年将陆续在各大市场销售。

　　四驱将是新车标配，类似Ghibli Q4，同时搭配相应的悬架系统。该四驱系统能够保持监控车辆状态，通过关联到8速变速箱的多片离合器调节分配四个车轮的动力。

　　兰博基尼

　　名称：概念车Urus

　　发布时间：2017至2018年上市

　　售价：275，000欧元至300，000欧元

Urus

　　兰博基尼实际上是超豪华品牌中最先公开概念SUV的之一。2012年北京车展上，其发布了Urus概念车。上世纪九十年代，兰博基尼曾有一个LM002军用越野车项目，也被称作Rambo Lambo，不过1993年夭折。倘若Urus能够顺利投产，将成为继夭折的LM002项目之后兰博基尼品牌首款SUV。

　　未来兰博基尼SUV将基于改进版大众MLB发动机纵置模块化平台打造，和宾利SUV、下一代保时捷卡宴、新奥迪Q7以及大众途锐同平台，并且在布拉迪斯拉法工厂共线生产。后三者目前采用PL71平台。施泰德承认这些大型SUV将共享架构和主要零部件。

　　从2012年发布的Urus概念车看，这款SUV长度约4.9米，车高仅1.7米，采用碳纤维后较规格相仿的普通SUV减轻100千克。该车插电式动力总成采用奥迪的5.2升V10发动机，搭配电动马达，功率输出584马力（435千瓦）。最高时速328千米/时（205英里/时），将是最快的SUV之一。

　　劳斯莱斯

　　名称：传闻为“库利南”（Cullinan，全球最大钻石）

　　发布时间：2018年

　　售价：275，000欧元至300，000欧元

劳斯莱斯SUV假想图

　　虽然劳斯莱斯从传统上偏向稳重的商务定位，被视为最不可能推出运动型SUV的品牌，但其设计总监Giles Taylor认为SUV项目不会“折损劳斯莱斯品牌形象”。他曾对媒体表示：“我对车辆的功能和多用途非常感兴趣。我希望创造恰如其分的多功能车，一种带‘猎装’特色的车，而不是大斜坡车顶的跨界车。这是一款定位适中的SUV。”

　　外媒分析认为，劳斯莱斯SUV可能是基于未来的古斯特打造，而非幻影车型。动力总成方面，该车将搭载一台6.6升发动机，并推出插电式混合动力版本。其极速将超过200英里/时，约合322千米/时。此前只有巴博斯改装的奔驰GLK达到过该速度。

　　阿斯顿·马丁

　　名称：未知，据悉属于拉贡达（Lagonda）品牌

　　发布时间：2021年

　　售价：未知，不会低于Vantage V8的85，000英镑（约合108，000欧元）

Lagonda Concept

　　阿斯顿·马丁也以跑车著称，如今同样将目光转向SUV，考虑拓展旗下车型阵容。为此，其与股东兼技术来源戴姆勒谈判，将联合开发SUV车型事宜。这款跨界SUV将属于复苏的拉贡达品牌旗下。

　　知情人士透露称，作为两家公司拓展合作的内容之一，戴姆勒可能将与阿斯顿·马丁共享一款新型大规格SUV底盘，阿斯顿·马丁SUV可能和奔驰GL级或者S级轿车共享平台。