新浪汽车通过近12个月销量价格的分析，用数据告诉大家揽胜近期是否适合入手。
“买车的时候你最看重的是什么？”这是在买车的过程中，所有人都无法忽略的问题。小编汇总了网友们给出的答案，给正准备买车的朋友多一份参考。
网友A：“我个人比较看重外观，一辆车外观合眼缘最重要。其次是性能，动力要随叫随到，不要求百公里五秒，也需要达到八秒内，不然超车只听见发动机嘶吼却不见速度提升也是很无奈。再就是品牌，油耗百公里多个两三个看不大出来，除非跟混动比。”
网友B：“买车，我觉得首先要自己喜欢，只要是自己喜欢的，其他方面就算有短板也能忍受，所以首先看外观，然后看配置咯，根据自己的用途，是要操控还是要舒适。”
网友C：“一看性能，二看实用，三看外观，毕竟内在才是最重要的。”
网友D：“第一是操控，第二一定是质量，不要买了之后总坏。别问我为什么，因为修车修怕了……”
当然，一千个哈姆雷特会有一千种答案，不同的答案也没有高下之分，因人而异，不过今天小编要和大家谈的是关于价格。
近期新浪汽车主推新车揽胜，全国30多个城市限时优惠。揽胜近一个月成交价最低可享8.5折，现金优惠最高可达26.35万元，全国新车价123.79万元起。可切换城市查看具体车型报价，新浪汽车全国实时采集价格，实际成交价请以当地经销商折扣为准，以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳：更有90多个品牌400多款新车降价热销，优惠低至3.9折。
切换报价城市：
| 揽胜 | |||||
| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018款揽胜3.0L自动V6 SC Vogue传世版 | 139.80万 | ↓ 16.01万 | 8.9折 | 123.79万 | 优惠购车 |
| 2018款揽胜3.0L自动V6 SC Vogue传世加长版 | 160.80万 | ↓ 13.07万 | 9.2折 | 147.73万 | 优惠购车 |
| 2018款揽胜3.0L自动V6 SC Vogue SE创世加长版 | 177.80万 | ↓ 17.70万 | 9.0折 | 160.10万 | 优惠购车 |
| 2018款揽胜3.0L自动V6 SC AB尊崇创世加长版 | 197.80万 | ↓ 19.54万 | 9.0折 | 178.26万 | 优惠购车 |
| 2018款揽胜5.0L自动V8 SC AB尊崇创世加长版 | 264.80万 | ↓ 8.08万 | 9.7折 | 256.72万 | 优惠购车 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈 | |||||
揽胜口碑
88分
来自218个用户
综合评分
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小海涛涛涛评论车型：2016款揽胜5.0自动V8 SC AB尊崇创世加长版本人身高177，感觉空间非常宽敞，后排空间是两个独立的，坐在后面翘着二郎腿都没有问题。
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分享乐呵呵888评论车型：2016款揽胜5.0自动V8 SC AB尊崇创世加长版买车时觉得性价比一般，外观内饰都差不多，与低配车确相差近一倍的价格，在路上跑也没几个人能看出来是一台价值近300万的车，只能说是低调的奢华，但通过一段时间的驾乘，才慢慢感受到了此车的价值所在，只要适应了油门的响应力度，真的是想要动力有动力，想要平顺有平顺，特别值得一提的是这款车的悬挂，真的是太舒服了，是我开过的越野车里面感受最好的一款车，所以总结一个字值!物有所值! 标配配置：这个级别的车该有的配置几乎全有了!无钥匙进入启动，座椅按摩加热通风，这些配置还是挺实用的，其它的就无所谓了! 选装配置：不知为何，揽胜全系出厂都没有电动踏板，但可以理解，肯定是出于某些原因，只有自己额外购买原装踏板了，自己买倒是无所谓，关键是安装太费事了，我亲自看着施工了整整六个小时，更重要的是整个后备厢几乎全拆光，郁闷!不过装好后实用性还是挺好的!
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小海涛涛涛评论车型：2016款揽胜5.0自动V8 SC AB尊崇创世加长版舒适性我感觉没什么比较详细的说了，你们应该懂得！
揽胜走势图
成交价 单位：万
销量 单位：辆
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6月销量（单位:辆）
1249辆
6月成交价（单位:万）
168.39万
竞品车型月销量
单位：辆
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注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
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