新浪汽车通过近12个月销量价格的分析,用数据告诉大家奥迪A4L近期是否适合入手。
“买车的时候你最看重的是什么?”这是在买车的过程中,所有人都无法忽略的问题。小编汇总了网友们给出的答案,给正准备买车的朋友多一份参考。
网友A:“有限的预算内,我最看重实用性。”
网友B:“看重品牌,口碑不错的前提下,最看重的还是燃油跟舒适性。”
网友C:“选品牌,不想自己的爱车经常去维修厂,真的好麻烦啊。”
网友D:“选车第一看颜值,毕竟这是一个看脸的时代,车的颜值也代表了一个人的品味高低;第二看油耗,油耗高低可影响到每月的钱包;第三看操控,一台操控好的车驾驶起来才有乐趣;第四看三大件可靠性,毕竟选择好一台车不会轻易去换,三大件可靠可以少去不少麻烦;第五保值率,考虑到以后换车,最后综合考虑以上几点选择最适合自己的车。”
当然,一千个哈姆雷特会有一千种答案,不同的答案也没有高下之分,因人而异,不过今天小编要和大家谈的是关于价格。
近期新浪汽车主推新车奥迪A4L,全国30多个城市限时优惠。奥迪A4L近一个月成交价最低可享7.9折,现金优惠最高可达8.70万元,全国新车价22.94万元起。可切换城市查看具体车型报价,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。
奥迪A4L | |||||
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
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2018款奥迪A4L 1.4T自动30周年年型30 TFSI进取型 | 29.00万 | ↓ 6.06万 | 7.9折 | 22.94万 | 优惠购车 |
2018款奥迪A4L 2.0T自动30周年年型40 TFSI进取型 | 30.70万 | ↓ 6.56万 | 7.9折 | 24.14万 | 优惠购车 |
2018款奥迪A4L 2.0T自动30周年年型40 TFSI时尚型 | 34.29万 | ↓ 6.55万 | 8.1折 | 27.74万 | 优惠购车 |
2018款奥迪A4L 2.0T自动30周年年型45 TFSI quattro个性运动版 | 36.70万 | ↓ 7.44万 | 8.0折 | 29.26万 | 优惠购车 |
2018款奥迪A4L 2.0T自动30周年年型40 TFSI运动型 | 36.70万 | ↓ 7.03万 | 8.1折 | 29.67万 | 优惠购车 |
2018款奥迪A4L 2.0T自动30周年年型45 TFSI quattro运动型 | 40.70万 | ↓ 8.70万 | 7.9折 | 32.00万 | 优惠购车 |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 |
综合评分
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游客93评论车型:2018款奥迪A4L 2.0T自动30周年年型40 TFSI时尚型最满意的点还是科技感,灯厂不是浪得虚名,虽然奥迪在BBA里全是相对低调的选择,但是街上回头率还是比较高,车内的互联科技非常实用,实时路况显示,配合虚拟座舱,逼格满满,我提的版本自带了冬季包,本以为在南方城市这些加热功能没什么用,结果第一次使用以后就爱上了它,不温不火的暖暖的方向盘加热,在冬天握着方向盘特别的舒适,说到这点我还要特别提到的一点是奥迪的细节真的不错,车里配的两把钥匙对应的是完全独立的两套设置,我和我家人使用的时候系统会根据钥匙的主副来判定我是哪位驾驶者,从驾驶模式,到后视镜是否自动折叠,到电加热,都不用每次在家人使用后重复调整。车的动力也十分给力,就像网友说的,动力随给随有,当时试驾过45的版本,还担心40的会不会加速不够猛,后来几次超车以后感觉40完全够用。开了300公里以后再追评两个优点,第一个是这个电子当把非常好用,倒车按住按钮退到底直接就切换倒车,不用一档一档往上推,在D挡的时候只要往下再拉一下就能切换S挡,再拉一下切换D挡如此循环,这样的好处是能根据你的路况快速切换模式,比如你要省油就切换D,如果想起步的时候能爆发,轻轻往后一推,你的仪表盘就显示S了,很实用。第二个亮点是自动驻车功能,这个功能在城市里太有用了,等红灯的时候刹车踏板深踩或者缓慢刹停以后保持两三秒自动驻车的绿灯就亮了,可以完全解放右脚,起步踩油门直接就走,这个非常人性化,好用!另外奥迪的售后流程还是非常不错的,在整个购车环节从看车到试驾到提车都有严格的环节控制,中间销售顾问把每一条条款都和我解释的很清楚,而且邀请加入了车友俱乐部,感觉一下子就找到组织了。售后在店内做了调研问卷,录音抽检服务质量,在购车后一周分别接到了奥迪总部的调研电话和问卷,感觉奥迪对服务品质还是非常看重的。另外一点值得一提的是奥迪也是比较与时俱进的,除了整车以外,配套的APP非常多my audi,car2x,MMI connect,还有很多,虽然功能方面还在完善中,但是感觉配套服务还是不错的,不过这里稍微吐槽一点CAR2X部分车友开通了,但是大多数车主去店里问还是表示不知情,我觉得这点上奥迪的培训要跟上,否则浪费一个酷炫的配置不开通对双方都是损失
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游客10评论车型:2018款奥迪A4L 2.0T自动30周年年型40 TFSI运动型半个月左右纯市区油耗还行,想着方正现在也是磨合期,油耗偏爱些也是正常,一直在观察后期的情况,如果后面油耗情况不是很的话再来给大伙追评
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米酒2014评论车型:2018款奥迪A4L 2.0T自动30周年年型45 TFSI quattro个性运动版悬架很好,隔音真的不错,接近A6的水准,座椅缺一点安逸的感觉,可能是用的时间太短皮质还没软下来吧! 空调:最爱就是空调了,最大风也不吵,效果很好,出风角度也可以调到不直接吹到人! 座椅舒适性:开了一个月了,座椅实在太不舒服了,一是太硬了,屁股酸,前列腺都要复发了,二是靠背包裹性几乎没有,腰靠怎么调都不舒服,三是腿好像也找不到舒服的位置。一句话:人是被架着的,紧绷的很!可能只适合大胖子!所以如果对座椅舒适度有要求的朋友,建议上40运动或45运动,看看运动座椅如何!
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询
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