新浪汽车通过近12个月销量价格的分析,用数据告诉大家雷凌新能源近期是否适合入手。
想买新车的或是要换车的朋友们,你们可知道“2018年的购车新政”?自2018年1月1日起,消费者购买1.6升及以下排量乘用车时,购置税将由原先的7.5%恢复到10%,当然具体优惠截止的时间以销售发票的开具时间为准。另外自2018年1月1日至2020年12月31日,对购置税的新能源汽车免征车辆购置税,这么看来,在2020年以前购买新能源车,又多了一个理由。
近期新浪汽车主推新车雷凌新能源,全国30多个城市限时优惠。雷凌新能源近一个月成交价最低可享9.1折,现金优惠最高可达1.33万元,全国新车价12.66万元起。可切换城市查看具体车型报价,新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。
雷凌新能源 | |||||
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
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2017款雷凌改款双擎1.8L自动精英版GS | 13.98万 | ↓ 1.32万 | 9.1折 | 12.66万 | 优惠购车 |
2017款雷凌改款双擎1.8L自动精英版天窗GS | 14.18万 | ↓ 1.33万 | 9.1折 | 12.85万 | 优惠购车 |
2017款雷凌改款双擎1.8L自动领先版GS-L | 15.48万 | ↓ 1.29万 | 9.2折 | 14.19万 | 优惠购车 |
2017款雷凌改款双擎1.8L自动豪华版V | 15.98万 | ↓ 1.28万 | 9.2折 | 14.70万 | 优惠购车 |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 |
综合评分
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游客4评论车型:2017款雷凌改款双擎1.8L自动领先版GS-L第一,门下方的车漆太薄,感觉就像随便喷了一点点一样!第二,钣金不是一点点的差啊,买车的时候没有在意这些,用手指头都能随便按下去!第三就是空间了,真小,坐四个人感觉还能将就,坐五个人就挤了!第四:后视镜没有电动折叠,有的时候停在过道上真不方便,打开和折叠都要左右跑!第五:后视镜没有加热,下点毛毛雨,或者洗车过后,后视镜就会很模糊,窗户升降也不会刮净玻璃上的水!第六:没有胎压监测!第七:后排的出门口开空调感觉没有风,开了空调就感觉前排已经开始觉得有点热了,后面还没有啥感觉一样!第八:音质真的太差,而且喇叭数量太少,前排吵,后排还听不清楚!第九:副驾驶位置还不能调高低,我一米75坐副驾驶就感觉有点顶头的感觉!第十:主驾位的座椅感觉太短,开稍微久点会感觉大腿有点抽筋的感觉,座椅怎么调,大腿都不能舒适的放在座椅上!总结:这车在国内减配减的真的真的太多,很多该有的都没有!让人感觉就有点偷工减料的感觉!
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游客18评论车型:2017款雷凌改款双擎1.8L自动豪华版V雷凌双擎性价比高 顶配性价比没有下面几档高 但本人懒 强迫症 直接顶配了没考虑性价比
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少年伤不起评论车型:2017款雷凌改款双擎1.8L自动领先版GS-L纯市区 除了第一次加的200元 后面都是加了220 双擎油箱小220块就跳枪了 220块大概都能跑600多一点 比以前的悦动确实省油太多了 还是开着空调纯市区 有这油耗挺满足了 要是能像那些个大神一样 一箱油1000公里那就不得了了 城市路段表现:之前都是默认的模式再开 后面都是开ECO模式开 ECO模式下 油门踏板会变得很懒 提速也会比默认的差点意思 让人挺着急的
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询
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