买车这件事,主要看个人偏好:如果短时间(三年)内准备再换车,那么可以选残值率较高的德系;如果注重油耗和使用成本,那么买日系车准没错;要是好面子,美系车能够满足你的需求;讲究性价比又不是处女座,那自主品牌应该是最适合你的。
近期新浪汽车主推新车奔奔,全国30多个城市限时优惠。其中深圳地区,奔奔近一个月成交价最低可享4.2折,现金优惠最高可达8.99万元,新车优惠价3.99万元起。新浪汽车全国实时采集价格,实际成交价请以当地经销商折扣为准,以上价格信息自发布之日起一周内有效。猛戳:更有90多个品牌400多款新车降价热销,优惠低至3.9折。
奔奔 | |||||
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 优惠购车 |
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2015款奔奔1.4L手动舒适型国5 | 4.19万 | ↓ 0.20万 | 9.5折 | 3.99万 | 优惠购车 |
2015款奔奔1.4L手动豪华型国5 | 4.49万 | ↓ 0.20万 | 9.6折 | 4.29万 | 优惠购车 |
2015款奔奔1.4L手动尊贵型国5 | 4.89万 | ↓ 0.20万 | 9.6折 | 4.69万 | 优惠购车 |
2015款奔奔1.4L自动IMT豪华型国5 | 4.99万 | ↓ 0.20万 | 9.6折 | 4.79万 | 优惠购车 |
2015款奔奔1.4L手动天窗版国5 | 5.19万 | ↓ 0.20万 | 9.6折 | 4.99万 | 优惠购车 |
2015款奔奔1.4L自动IMT尊贵型国5 | 5.39万 | ↓ 0.20万 | 9.6折 | 5.19万 | 优惠购车 |
2015款奔奔1.4L自动IMT天窗版国5 | 5.69万 | ↓ 0.20万 | 9.6折 | 5.49万 | 优惠购车 |
2017款奔奔EV 标准型(180公里续航里程) | 15.48万 | ↓ 8.95万 | 4.2折 | 6.53万 | 优惠购车 |
2017款奔奔EV 标准型(210公里续航里程) | 16.08万 | ↓ 8.99万 | 4.4折 | 7.09万 | 优惠购车 |
2017款奔奔EV 时尚型(180公里续航里程) | 16.08万 | ↓ 8.94万 | 4.4折 | 7.14万 | 优惠购车 |
2017款奔奔EV 时尚型(210公里续航里程) | 16.68万 | ↓ 8.99万 | 4.6折 | 7.69万 | 优惠购车 |
2017款奔奔EV 豪华型(180公里续航里程) | 16.68万 | ↓ 8.93万 | 4.6折 | 7.75万 | 优惠购车 |
2017款奔奔EV 豪华型(210公里续航里程) | 17.18万 | ↓ 8.98万 | 4.8折 | 8.20万 | 优惠购车 |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 |
综合评分
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游客41评论车型:2015款奔奔1.4L自动IMT尊贵型国5储物格是真多,哪哪都能放东西。中控台黑红搭配,座椅黑红线搭配,感觉偏向运动了。年轻人动感一点还是很不错的。中控的多媒体中心是一个大亮点,尊贵型还是好的,免去后期加装烦恼,自己加装总是没有原厂看着舒服。座椅的布艺还是有提高的空间,4S店送了座椅套,我个人觉得还不错,可以保护原车座套。
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mq323评论车型:2017款奔奔EV 标准型(180公里续航里程)此性价比要看怎么来看待,如果按照补贴前15万多,扣掉电池的成本,以6万元计并无电池就是9万块的依据,6万买个没有发动机的奔奔.油车带发动机估计5万吧.这样看性价比就是渣渣. 如果放眼市场,同价位比较,奔奔就是性价比之王了.
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游客48评论车型:2015款奔奔1.4L手动尊贵型国4动力一般,特别青岛上坡多,起步溜车,一二档换挡顿挫感严重,开空调后动力真心上火
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询