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福克斯 | |||||
车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
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2017款福克斯两厢1.6L手动舒适型智行版 | 11.58万 | ↓ 2.81万 | 7.6折 | 8.77万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.6L手动舒适型智行版 | 11.58万 | ↓ 2.70万 | 7.7折 | 8.88万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.6L自动舒适型智行版 | 12.68万 | ↓ 2.77万 | 7.8折 | 9.91万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.6L手动风尚型智行版 | 12.78万 | ↓ 2.84万 | 7.8折 | 9.94万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.6L自动舒适型智行版 | 12.68万 | ↓ 2.73万 | 7.8折 | 9.95万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.6L手动风尚型智行版 | 12.78万 | ↓ 2.76万 | 7.8折 | 10.02万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.0T手动超能风尚型智行版EcoBoost 125 | 13.08万 | ↓ 2.80万 | 7.9折 | 10.28万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.0T手动超能风尚型智行版EcoBoost 125 | 13.08万 | ↓ 2.78万 | 7.9折 | 10.30万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版 | 13.88万 | ↓ 2.77万 | 8.0折 | 11.11万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.6L自动风尚型智行版 | 13.88万 | ↓ 2.74万 | 8.0折 | 11.14万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.0T自动超能风尚型智行版EcoBoost 125 | 14.18万 | ↓ 2.81万 | 8.0折 | 11.37万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.0T自动超能风尚型智行版EcoBoost 125 | 14.18万 | ↓ 2.72万 | 8.1折 | 11.46万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.5T自动精英型EcoBoost 180 | 14.98万 | ↓ 2.72万 | 8.2折 | 12.26万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.5T自动精英型EcoBoost 180 | 14.98万 | ↓ 2.70万 | 8.2折 | 12.28万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.5T自动CTCC限量版 | 15.33万 | ↓ 2.74万 | 8.2折 | 12.59万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.5T自动运动型EcoBoost 180 | 16.58万 | ↓ 2.76万 | 8.3折 | 13.82万 | 一键报名 |
2017款福克斯两厢1.5T自动运动型EcoBoost 180 | 16.58万 | ↓ 2.66万 | 8.4折 | 13.92万 | 一键报名 |
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈 |
综合评分
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游客75评论车型:2017款福克斯两厢1.0T手动超能风尚型智行版EcoBoost 125由于是电动转向助力的低速的时候非常轻快,挪车的时候一只手就可以轻松的打方向,高速的时候又会变沉。而且方向盘真的是相当灵敏,指向性相当好,但是开高速的时候这么灵敏的转向确实让人挺累的。 底盘及悬架:悬架比上一代福克斯已经软了不少,但我感觉现在是恰到好处,前段悬架比较软,回老家走点碎石路也不会颠的特别难受,而后段的支撑又很足,过急弯的时候还是让人挺有信心的。
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游客53评论车型:2017款福克斯两厢1.0T手动超能风尚型智行版EcoBoost 125性价比和中国品牌肯定没法比,但和同级其他合资车型相比福克斯的性价比真不错,该有的配置全都有,最重要的是ESP和6气囊是全系标配,最低配和顶配的安全配置都一样,不打折扣,这也是我喜欢福特这个厂家的原因之一。 标配配置:虽然现在的电子手刹很方便,虽然我不玩漂移,但我还是喜欢拉机械手刹的感觉,也希望以后福克斯可以一直坚持机械手刹。
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游客84评论车型:2017款福克斯两厢1.5T自动CTCC限量版目前上下班我前面基本没有车,有车一会也看不见,有一段环城路上下班。 动力平顺性:低速的时候感觉很稳一点都没有闯档的感觉,现在是新车估计跑跑效果还能在好点。
注:以上车型资料供参考,欢迎报名垂询