近期新浪汽车主推车系江淮iEV6E，多地限时促销，全国最低可享4.0折，最高现金优惠7.07万元。新车价格新浪汽车全国实时采集，实际成交价请以当地经销商折扣为准。车价变化快，欲购从速，以下价格信息两周内有效。
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江淮iEV6E
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| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
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| EV 电机 iEV6E 时光版 |
11.85万 |
↓ 7.07万 |
4.0折 |
4.78万 |
一键报名 |
| EV 电机 iEV6E |
12.85万 |
↓ 7.05万 |
4.5折 |
5.80万 |
一键报名 |
| 车市信息变化频繁，具体售价请于当地经销商商谈 |
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江淮iEV6E
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| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
|---|
| EV 电机 iEV6E 时光版 |
11.85万 |
↓ 6.87万 |
4.2折 |
4.98万 |
一键报名 |
| EV 电机 iEV6E |
12.85万 |
↓ 6.85万 |
4.7折 |
6.00万 |
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江淮iEV6E
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| 车型名称 | 指导价 | 优惠幅度 | 折扣 | 成交价 | 一键报名 |
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| EV 电机 iEV6E 时光版 |
11.85万 |
↓ 6.87万 |
4.2折 |
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| EV 电机 iEV6E |
12.85万 |
↓ 6.85万 |
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江淮iEV6E
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11.85万 |
↓ 6.87万 |
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12.85万 |
↓ 6.85万 |
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江淮iEV6E
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ctypes
评论车型：EV 电机 iEV6S 智享版
这个车还是适合慢充，快充的电流比竞品要低，充电时温度也会比较高，会启动电池系统散热风扇，进一步延长充电时间。因此有自有电桩，用这个车才方便。
充电桩的安装分国电、物业电和自家电。国电最为麻烦，需要将材料寄送给安装公司，而且这个安装公司还需要能在你的小区安装。但在明确安装公司的情况下，已经安装过其他电桩的小区大概7个工作日就能成行。而后两种比较简单，物业手续办好，联系好安装公司过来就能接上。
不得不说授权店业务不精，只要事先通知车主需要先联系物业和电网问清楚哪家安装公司能做，就完全可以避免四处碰钉子，避免浪费掉20多天。江淮服务是短板，授权店现在还是自己怎么方便怎么来的思维，这在整个购买过程中很多地方都有体现。好的服务应该是能让车主少跑路办成事，有承诺就有履行，真不在点头陪笑这些虚的东西，谁也不会要求普通品牌做这些东西。建议学学五菱和华为，好服务不等于高成本。
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likepoppy
评论车型：EV 电机 iEV6S 智享版
初秋提车，享受了一段时间不用开空调标准续航，基本200公里没有问题。但是进入11月下旬，耗电量明显增多，12月后基本续航里程维持在150-160（开暖风）公里，每天60公里的上下班路程基本两天就冲一次，比较麻烦。明年夏季看看冷风空调对续航营销严不严重吧。
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sy7e77b
评论车型：EV 电机 iEV6S 智享版
强劲，城市道路使用D档，高速或70公里以上时速使用S档
注：以上车型资料供参考，欢迎报名垂询
