![售价不超30万 推荐4款续航600km+的纯电动车型](http://n.sinaimg.cn/auto/transform/520/w660h660/20230111/b3d3-643588eb4accd962b68795295a5974b3.jpg)
临近春节,如果想要自驾一台纯电动汽车回家过年,那“长续航”就成为了很多人的刚需,所以我们上一期给大家推荐了几款续航800km+甚至1000km+的纯电动汽车。不过长续航固然好,但其不菲的售价却让不少消费者望而却步。今天这篇文章就给大家降一降预算,推荐4款售价不超30万,但续航也能达到600km+甚至700km+的纯电动汽车。
厂商指导价:23.98万元
CLTC纯电续航里程:705km
推荐理由:同级少有的现代复古外观设计;内饰拥有良好的设计感和档次感;配置表现完善;同价位中续航表现出色。
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相对于续航,相信很多人更被这台闪电猫的内外设计所吸引。前脸我们可以看到封闭式的格栅以及椭圆形的大灯组,视觉效果非常精致。侧面以及尾部则采用了溜背轿跑结构,搭配上花瓣式轮圈和隐藏式门把手,满满都是优雅之感。
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内饰也是复古和现代化元素相结合,兼具科技感和优雅气质,比如全液晶仪表就和三炮筒式造型进行了融合,效果就非常值得肯定。另外中间还搭配了大尺寸悬浮式中控屏幕,智能配置很全面,另外该车还搭载了ORA-PILOT 3.0智能辅助驾驶系统,春节高速出行肯定很有帮助。
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从整车气质来看,欧拉闪电猫给人感觉是主打城市场景的,不过长续航版本出色的续航能力,也赋予了它成为一台主力车型的资本。长续航版本电池能量为83.49kWh,百公里电耗也比较出色,仅有13.4kWh/100km,所以给它带来了705km的CLTC纯电续航里程。
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动力方面,它采用了一台150kW的动力电机,最大扭矩340Nm,最高车速170km/h,动力储备比较不错,高速无压力。
奥迪Q4 e-tron 40 e-tron 创行版
厂商指导价:29.99万元
CLTC纯电续航里程:605km
推荐理由:MEB纯电动平台打造;内外均为奥迪品牌最新设计;数字座舱科技感明显,交互体验出色;605km纯电续航。
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该车作为一汽-大众奥迪旗下首款基于MEB平台打造的车型,外观层面采用了奥迪品牌最新的家族化设计,整体造型流畅、简洁,并且通过全封闭的八边形前格栅强调了自己纯电动的身份。
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内饰自然采用了奥迪擅长的数字化座舱,融合了AR-HUD、MMI触摸显示屏、全液晶仪表等数字化装备,人机交互体验表现较为出色,而且未来感十足。
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动力方面,该车采用了后置后驱布局,电动机最大功率150kW,总扭矩310Nm,官方给出的0-100km/h加速时间为8.8s,最高时速160km/h。续航表现上,电池能量为84.8kWh,可用容量79.7kWh,能给该车提供605km的CLTC纯电续航里程。
厂商指导价:22.19万元
CLTC纯电续航里程:705km
推荐理由:外观年轻、运动,拥有无边框车门;内饰极简风格,智能配置表现完善;705km续航,性价比高。
深蓝SL03是一款推出不久的全新车型,该车基于长安全新的EPA1平台打造,整车售价跨度看起来很“唬人”,不过大家不用多虑,69.99万元的是氢电版,主销是纯电版本和增程版本。今天我们给大家推荐的705纯电版售价为22.19万元。
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外观上可以见到很多流行元素,比如全封闭前格栅、溜背设计,还有较短的前/后悬等,除此之外SL03也有一定自我特色,它的线条较为凌厉,加上锐利的大灯组造型,整体有一定的进攻性。
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内饰风格可以说相当极简,目光所及之处几乎没有物理按键,只能看到全液晶仪表以及悬浮式中控屏幕,就连空调风口都被隐藏了起来。搭配这台SL03的无框车门、掀背式尾门等年轻化元素,深蓝SL03对年轻人应该挺有杀伤力!
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车载屏幕为14.6英寸,显示效果无可挑剔,智能车载功能基本一应俱全,而且采用了8155芯片,流畅性也有一定保证,比较有特色的地方在于它这块屏幕可以实现水平±15°的选装,比较有创意,可以应对更多使用场景。
![售价不超30万 推荐4款续航600km+的纯电动车型](http://n.sinaimg.cn/auto/transform/299/w660h439/20230111/555b-d1bc58fe92a545aff1f85b9e1e1b9a72.jpg)
动力我们就说705纯电版,采用后置后驱动力布局,后桥动力电机最大功率160kW,最大扭矩320Nm,官方百公里加速成绩为6.9s。与之对应的则是一块79.97kWh的电池组,其能量密度为167Wh/kg,可以实现705km的标称续航里程(CLTC工况下),这样的动力和续航水准,搭配上它22.19万元的售价,具有一定性价比。
综合补贴后价格:25.28万元
CLTC纯电续航里程:623km
推荐理由:基于CMF-EV平台打造;内外设计、质感都较为出色;动力、续航表现整体比较均衡。
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Ariya艾睿雅诞生于雷诺-日产-三菱全新联盟开发的转为纯电动汽车设计的CMF-EV平台,作为日产品牌最新的全球战略纯电车型,它被给予厚望。设计层面它采用了东方美学设计理念,整车外观十分协调、顺畅,延续了日产品牌设计基因,又具有显著的未来感。
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内饰自然也是全新设计,而且颇有创意,尤其是这个悬浮式的换挡区域,有些类似于MPV车型,节省了车内空间,并且带来了一定居家氛围。中控台整体呈现悬浮效果,采用贯穿式手法,配合双联屏,显著拉伸了视觉宽度。
![售价不超30万 推荐4款续航600km+的纯电动车型](http://n.sinaimg.cn/auto/transform/299/w660h439/20230111/2d3a-da4d4e6f2d3d63df5084267c341ea6ac.jpg)
中控屏幕尺寸为12.3英寸,内置日产全新一代Connect超智联系统,融合了在线导航、多媒体、远程控制、语音控制等功能。
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续航能力方面,Ariya艾睿雅两驱长续航版电池能量为90kWh,能量密度155.8Wh/kg,可以为其提供623km(CLTC工况下)的纯电续航里程。动力方面采用了一台前置励磁/同步动力电机,最大功率178kW,总扭矩300Nm。
总结:这次给大家推荐的车型中有两款轿车和两款SUV,指导售价都维持在了30万元以下,续航整体也表现不错,600km+甚至700km+的CLTC工况续航已经完全可以满足大部分用户在城市场景的出行需求,即便是面对中长途出行,它们的补能频率也不会太高。另外,就是这四款车都是主流自主品牌或者合资品牌出品,品牌影响力和口碑都不错,空间、配置等方面表现也较为完善。
看完还是觉得超预算怎么办?没关系,下期咱们接着再降预算!
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