五一出行座驾推荐，从紧凑到中大型，总有一款适合您。
除了属于小两口的浪漫二人世界，小长假最不缺少的就是超级奶爸奶妈与宝贝的亲子时光了。对于以家庭为单位出行的座驾推荐，关注点自然从好看浪漫变成以安全和舒适为主。毕竟，对于这部分人旅行的意义，已经不再是网红地标打卡或是稀有美景独赏，而是陪伴的温馨。
首先为各位推荐一汽丰田的全新中型车亚洲龙，作为中国市场TNGA架构上的丰田品牌旗舰轿车，新车汽油与混动版车型都有，且售价区间仅为20.88-28.98万，不仅让隔壁凯美瑞有些颤抖，老大哥ES也正襟危坐起来。
亚洲龙延续了美规豪华版车型的主体设计，夸张的大嘴式进气格栅霸气十足，搭配隆起的发动机盖筋线、分段式腰线和飘逸的侧窗边框等，视觉效果颇为大气。尺寸方面，国产亚洲龙的长宽高分别为4975/1850/1450mm，轴距为2870mm。
内饰上，亚洲龙层次感十足的中控台拥有着飘逸的线条，中控区域面板采用的镂空式设计既前卫又实用。亚洲龙提供了9英寸中控屏、三区自动空调、前排座椅通风/加热、全景天窗、一键启动、座椅记忆、电子手刹、方向盘电动调节/电加热、自动防眩目内后视镜、远光辅助、全景影像、后排出风口等。此外，丰田智行安全系统（包含自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞警示制动系统、并线辅助等主动安全配置）、AVS自适应可变悬架等在新车上也不会缺席。
动力方面，亚洲龙提供2.5升直列四缸自然吸气和2.5升混动两种动力，二者的发动机均是丰田Dynamic Force系列的A25A系列2.5L自然吸气发动机，最大热效率分别达到了40%和41%。其中，2.5L车型的最大功率209马力，传动系统匹配8速手自一体变速箱；而双擎车型的2.5L发动机最大功率178马力，电动机最大功率120马力，系统综合最大功率218马力；油耗方面，官方公布2.5L+8AT车型的综合油耗为6.2L/100km，而双擎车型仅为4.3L/100km。
与亚洲龙十分接近的，还有上汽通用汽车别克新款君越，新车采用最新别克家族设计语言，搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，目前包括Avenir共推出3款车型，售价区间为23.98-28.98万元。
作为中期改款车型，新款君越采用别克最新家族设计语言，车头整体延展的飞翼式格栅尺寸升级，提升了视觉宽度；而新款君越Avenir版则配备了标志性菱形编织纹理的前格栅，设计灵感源自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾，看上去更加沉稳优雅。新款君越长宽高分别为5026/1866/1462mm，轴距为2905mm。
内饰方面，新款君越基本延用现款车型的设计，Avenir版车内大量采用进口真皮包覆。中控搭载最新升级的别克eConnect 2.0互联技术，全系标配8英寸高清触摸屏，新车还具备OTA远程升级功能，可对OnStar安吉星模块和车机娱乐系统进行在线更新、安装。配备了PD行人识别、LKA车道保持、ACC自适应巡航、CMB碰撞缓解等11项智能驾驶辅助配置。
动力方面，新款君越先期搭载全新的2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率240马力，峰值扭矩350牛·米，综合油耗为6.9L/100km并可满足国VI排放，传动方面匹配9速自动变速箱。
除了之前提到的亚洲龙和君越，在中级车市场还有一款很容易被消费者忘记的竞品车型，它就是全新一代东风标致508L。从车名就可以看出它专门针对中国市场进行了加长，新车售价区间为15.97-22.57万元，经济条件稍弱的消费者可以好好考虑一番。
外观造型上基本保留了海外版的风格和设计语言，“狮吼式”前脸源自标致Instinct概念车，进气格栅采用了标致最新的点阵式风格，而两侧“獠牙式”日行灯搭配下方贯穿式的进气口设计，也让人过目难忘。相比欧洲版车型，国产版508L取消了掀背设计及无框车门，这点会损失一些年轻化元素。但是轴距比欧洲版车型增加了60mm，达到了2848mm，长宽高分别为4870/1855/1455mm。
508L的内饰采用了标致最新的i-Cockpit座舱，配备了12.3英寸全液晶仪表（标配）和10英寸悬浮式液晶屏（支持苹果CarPlay与百度CarLife）。此外，Nappa真皮打孔座椅、10扬声器的Focal Hi-Fi音响、AQS空气净化系统。在驾驶辅助和安全配置方面，新车具备L2级别智能驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航系统、车辆定位辅助系统、主动刹车、主动盲区探测、车道保持辅助、碰撞制动、驾驶员疲劳监测、全自动智能泊车辅助、侧面驻车警告、夜视功能等。
动力方面，全新标致508L提供350THP/400THP车型，其中350THP车型搭载1.6T发动机，最大功率167马力，匹配6速手自一体变速器；400THP车型搭载1.8T发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱。
如果追求豪华品牌，或者是倾向SUV的话，那雷克萨斯年初推出的全新紧凑型SUV雷克萨斯UX也是相当不错的选择，新车推出了搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L混动系统的共计6款车型，售价区间为26.80-37.10万元。
作为一款紧凑型SUV，UX依然将雷克萨斯品牌近年来一直所采用的家族化设计风格贯彻到了每一个角度，纺锤形进气格栅自然是必备元素，搭配锐力十足的多边形前大灯组和对勾形日间行车灯，看起来精致而年轻，且颇具辨识度。尺寸方面，UX的长宽高分别为4495/1840/1520mm，轴距为2640mm。
中控台设计与刚刚换代不久的全新雷克萨斯ES同属一个时期的作品，仪表盘7英寸液晶显示屏、悬浮式中控屏、最新样式的真皮多功能方向盘、Remote Touch触控板等都是在雷克萨斯现有车型上已经出现的元素。此外，F SPORT版车型还进一步提供8英寸可移动式液晶仪表盘。
动力方面，UX 200车型搭载2.0L发动机，最大功率为173马力，峰值扭矩207牛·米，传动系统匹配可模拟10速的DirectShift-CVT无级变速箱；另外五款260h车型则搭载了全新的Dynamic Force 2.0L混动系统，综合最大功率为184马力。其中，UX 260h F SPORT版还配备了AVS可变悬架和E-Four后桥电机，后者可协助车辆实现四轮驱动。
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