全新一代CC已经到来，它与现款CC在外观设计、配置上有何不同？它能否再次为“最美大众车”正名？本篇文章，我们找来了这两台车，决定做一次认真的对比！
看看开起来怎么样
在刚刚结束的内饰对比上，虽然两车都挪用了自己那代迈腾上的设计。但是论设计感的话，我觉得还是老款CC更加出色。而要对比车内配置以及科技范儿谁最好的话，那无疑就是新款CC了。总体来说，CC更精彩的地方在于外观，内饰挪用自家其它车型的做法尽管能减少太多不必要的成本，但视觉效果实属无趣。本页，我们将对这两辆车的驾驶来进行对比，接着往下看吧。
编辑点评：经过了一天的对比试驾，到现在我们确实发现了这两辆车在外观之外的不同，不过我们还是得先从外观来总结。外观上，大众已经好久没有带给我们这样的惊艳程度了。仿佛概念之中的设计一下子来到了现实生活中，这样的全新一代CC谁能不爱？而内饰大部分使用了迈腾的设计，这与惊艳的外观似乎形成了较大差距。不过细想一下，现如今家族化如此泛滥，很少有品牌能做到不同车型不同内饰。而新款CC的外观多少能弥补一下不认可其内饰的消费者的心了。驾驶部分，老款CC的6速双离合变速箱给我留下了非常好的印象，虽然新款CC的整体驾驶感受已经做到了非常不错的水准，但只要你开一次老款CC，那种平顺感、那种静谧感会让你爱上双离合。最后，新款CC售价25.28-30.98万元，我个人的推荐是资金不足选330TSI 魅颜版，资金充足选380TSI 曜颜版。
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