明年1.6L及以下小排量车型购置税会从现在的5%增加到7.5%，对于10万级别的车来说，会增加2500元左右的购车支出。年底前赶紧入手的话，能为明年省下几个月的油钱。在10万预算区间，大多数消费者首选当然是合资家轿，省钱省心不说，并且相当的实用。今天给大伙推荐的几款小排量车型不但耳熟能详，设计和技术也老练成熟，小毛病少，并且省油空间大，日后维修保养经济便利。
推荐理由：C4世嘉不但设计大方简约，更以皮实耐用著称。年前，雪铁龙针对C4世嘉全系车型进行了官方调价，降价幅度从9000元-12000元，在原来实用基础上进一步增添了性价比。我们推荐的1.6L 自动舒适型，除了自动挡驾驶便利，还提供ESP车身稳定系统、中控大屏等实用安全与舒适配置，非常符合一般家庭代步出行要求。
C4世嘉沿用家族式设计，前脸采用双辐条镀铬中网与头灯融为一体，不仅让车头看上去宽大，同时搭配圆润的车身线条，令整体看大方而稳重。车尾采用了回旋式深邃尾灯，夜晚点亮后不但漂亮，辨识度也很高。尽管C4世嘉没有采用标新立异的设计手法，但依然十分耐看，很符合国内消费者的口味。
C4世嘉的内饰同样秉承了简约实用的设计，除了空调以及中控屏幕很少的物理按键，中控台基本没有繁杂的手法，视觉虽简单但不乏立体层次感。平底方向盘与不规则双筒仪表组合，添加了一些年轻运动的用车气氛。与当初世嘉中央集成式方向盘和中置液晶仪表的设计相比，C4世嘉的车内设计显然更接地气。
C4世嘉整车尺寸为4588/1800/1496mm，轴距2610mm，符合一款紧凑车型指标。针对身高180cm体验者，C4世嘉不但提供了合理的前后排头部空间，后排腿部也能达到一拳半，基本能满足这个级别家庭消费者的空间诉求。该车还提供了容积为443L行李厢，加之内部十分规整，实用性令人满意。
雪铁龙为C4世嘉分别搭载了1.2T和1.6L发动机，10万元价位的主力是1.6L车型，最大功率86kW，峰值扭矩150Nm，技术成熟且皮实耐用，与6速手自一体变速箱搭配，能很好的实现舒适节油的用车目标。变速箱换挡逻辑很到位，能根据驾驶者脚下的油门开度准确实现意图。C4世嘉的底盘采用前麦弗逊与后扭力梁式悬挂。得益于出色的调教，该车行驶质感不错，能化解大多数路面颠簸，乘坐舒适性比较突出。作为法系车，C4世嘉很好的继承了雪铁龙在底盘设计与调教上的优势。
责任编辑：王子祺
