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作为宝马的入门SUV车型，X1在国内影响力还是不俗的，最少30万元就能入手，这个诱惑是不小的。另外，新的1.5T发动机的加入，在节油方面也有了很大起色。当然，宝马X1的配置依然不俗，除了完备的安全措施之外，全景天窗、后视镜电动折叠/记忆、无钥匙启动也是新一代宝马X1的标配，再加上近乎标配的LED头灯、自动泊车等科技配置相助，豪华与实用表现都很突出。
宝马X1采用了家族最新造型，与以往内敛的造型不同，双肾进气格栅配合犀利头灯，加上棱角分明的车身线条以及双腰线设计，时尚运动的气质很抢眼。宝马X1内饰是我们熟悉样式，除了层次分明和偏向驾驶者一侧设计之外，用料和做工都很不错，具备较强的质感。如果要追根溯源的话，那么宝马X1的内饰设计是同平台宝马2系旅行车的延续。
新款宝马X1不仅提升了整车尺寸，更将轴距加大到2780mm，不仅为身高180cm体验者提供超过一拳四指的前排头部空间，后排更可达到一拳头部余量以及接近三拳的腿部距离。另外，宝马X1后排座椅还能进行前后移动，从而令行李厢与后排空间有了更灵活的表现。
新款宝马X1分别搭载了1.5T和2.0T发动机，其中1.5T最大功率可达100kW，峰值扭矩为220Nm，匹配6速手自一体变速箱，尽管加速表现不及2.0T迅猛，但也可以在日常路况下做到游刃有余，更关键是6.1L/100km油耗能节省日后开支。需要指出的是，新款宝马X1是采用了前置前驱设计，这与以往后驱结构是不同的，尽管会对运动产生一些影响，但驾驶感受依然是同级中偏向运动的类型。另外，宝马X1的高配车型还搭载了适时四驱系统，进一步增强了该车在湿滑以及冰雪路况下的操控表现。
责任编辑：王子祺
