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新思域在外观上相比老款的改变很大，特别是溜背设计充满了十足的运动范儿。1.5T涡轮增压发动机与手动变速箱，更具有操控感觉。即便是入门款，行思域标配了前后排多个气囊，加上VSA车身稳定系统、胎压监测、天窗、可视倒车以及双区自动空调都有体现，安全与舒适方面值得表扬。
新思域以扁平的前脸营造强烈的运动冲击力，轿跑式的溜背设计更是充满轿跑的风格，紧凑的车尾配合夸张的尾灯，极大迎合了年轻人的口味。新车内饰变化倒是回归了主流，不再采用老款的分层次仪表设计。液晶仪表设计不错，甚至提供了机油寿命和涡轮增压值，更增添了驾驶乐趣。
新思域整车尺寸为4649/1800/1416mm，轴距2700mm。对于身高180cm体验者而言，后排腿部腿部可以顺利达到两拳的距离，而前后排头部也通过降低车内地板设计得到保障。行李厢不但空间实用，加上后排比例放倒设计，灵活表现也让人满意。
全系搭载1.5T涡轮增压让新思域格外抢眼，在缸内直喷技术支持下，最大功率130kW，峰值扭矩226Nm，如果配合6速手动变速箱，无论是加速还是操控都充分满足了大多数年轻人的需求。CVT变速箱其实表现还不错，加速甚至更快，只不过没有手动那么直接。这一代思域底盘采用了麦弗逊与多连杆的前后悬挂结构，全独立设计不仅提供了应有舒适保障，操控表现也更加优秀。
责任编辑：王子祺
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