毕竟买车容易养车难，最近国家更是上调了油价，你们厂家说省油，然后买回来发现并不那么省油，让我们咋整？砖叔倒有一个好办法，咱买纯电动车型得了！从此告别加油站！
但目前纯电动车型普遍价格较高，能找到性价比高的产品并不容易，不过谁让我是砖叔呢？以下这几款配合国家和地方的政策优惠后，终端售价已经不再高高在上了！咱马上来看看有啥车型吧！
江淮 iEV6S
指导价：21.98万元
作为纯电动车，很多厂商都只生产一些试水产品，所以市面上基本都是以原来的有一定历史的轿车为基础“换装”而来，所以想找一款纯电动SUV车型是相当困难的。然而江淮却较有前瞻性地推出了纯电动SUV，以瑞风S2为基础发展而来的iEV6S如一般小型SUV无异，实用性超出很多轿车车型。同时它在国家和地方的政策支持下，最终售价也并不高，以北京为例，其补贴后售价为10.98万元，这样算来，还是颇有竞争力的，别忘了，在大城市里，它还不用摇号哦！
比亚迪秦 纯电动版
指导价：25.98-30.98万元
由于国家的政策支持，和大城市里摇号的艰苦，较早接触新能源车领域的秦，已经为比亚迪带来喜人的成绩。继双模双擎版后，秦更是推出了纯电动版，以北京为例，它能享受共计11万的政策优惠，终端售价最低14.98万，和一辆中配版卡罗拉价格差不多，但以后就不用再去加油站了，而且也同样是不需要摇号。
吉利帝豪 纯电动版
22.88-24.98万元
帝豪汽油版一直卖得挺火，但纯电动版很多人看到售价可能就被吓跑了。其实不然，以北京为例，其经过补贴后，也有11万的政策优惠，最低售价11.88万，比秦还便宜。
长安逸动 纯电动版
指导价：23.49-24.99万元
和帝豪差不多，汽油版卖得挺好，纯电动版在马路上就很少见到了。不过逸动纯电动版还有一个劣势，就是其工信部续航里程只有200km，以北京为例，它只能享受国家+地方共9万的优惠，最终最低售价为14.49万，性比价对比帝豪来说差了一些，同时其配置也不如秦丰富。
（文字来源：有车以后）
责任编辑：穆正凯
