推荐理由：
凯美瑞2.0G 领先版比入门型贵了8000元，但在前排侧气囊、膝部气囊、后视镜电动折叠、双区自动空调基础上增加了VSC车身稳定系统、真皮座椅、前排电动座椅/加热，无论是安全还是舒适性表现更好。
对比最初形象，凯美瑞引入了丰田“keen Look”设计风格，整个前脸造型比之前更为年轻活泼，特别是前保险杠的梯形大嘴与犀利头灯组合，富有较强横向张力。凯美瑞的内饰设计依旧非常中庸，保持了丰田品牌一贯传统。仪表右侧采用指针式油耗显示，这与其他车型液晶显示方式不同。
凯美瑞依然维持了2775mm轴距，指标在同级看来并不出色。180cm身高体验者进入车内，除了前后排头部能达到一拳左右充足空间之外，后排也可轻松提供两拳的腿部余量。另外，该车后排地板比较平整，满载之后的腿部舒适性值得表扬。
凯美瑞搭载的2.0L发动机采用丰田D-4S双喷射系统与VVT-iW可变气门正时智能广角系统组合，能提供了123kW最大功率与199Nm峰值扭矩，匹配6速手自一体变速箱，无论是动力输出线性平顺，还是工信部7L油耗表现都非常不错。借助排量优势，凯美瑞在起步时动力比较充沛线性，加上麦弗逊与双连杆前后独立悬挂提供了足够舒适性，日常用车还是很不错。
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责任编辑：王子祺
