大部分家庭选车都集中在15万以内，在这个价格范围内不乏一些高性价比车型，如果你认大众品牌，也许会错过不少好车。虽然时至今日，大众品牌依然保持较大的市场份额，不过从近几年汽车销量来看，其他合资品牌家轿发展速度也很快，足可与大众分庭抗礼。下面，我们推荐几款合资车型，不仅价格实惠，且空间、动力以及配置都能让我们满意。
2016款英朗作为年代款，在外观设计、动力不变的前提下，对配置进行了升级。从2016款 15N 手动精英型车型起，均增加了前排侧安全气囊、无骨雨刷等配置。高配还引入了全新OnStar安吉星全时在线助理，具备自动求助、后台联系、车况监控、免提电话等多项实用的车载互联功能。我们推荐的15N 自动精英型尽管属于中配，但拥有前排侧气囊、ESP、上坡辅助、天窗、皮织物混和座椅、后排空调出风口等安全与舒适配置，家用代步基本足够了。
英朗圆润的前脸与直瀑式的进气格栅搭配，加上平滑舒展的车身线条，既保持了国人青睐的大气风格，同时细节也很精致。英朗内饰设计十分注重年轻元素，飘逸的中控台不仅层次丰富，更具备了灵动气质。底部切平设计的三辐条方向盘不但漂亮时尚，手感亦很舒适。
2016款英朗长宽高分别为4587/1798/1463mm，轴距为2640mm。实际体验来看，180cm身高体验者在前排拥有三指的头部空间，而来到后排，则头部距离车顶还有两指，而腿部可以达到两拳左右距离，加上座椅柔软，整体乘坐舒适性不错。此外，英朗还提供了一个平整实用的行李厢，再加上后排座椅4/6比例放倒设计，足够满足多数人日常用车需求。
通用为英朗提供了1.5L和1.4T发动机可供选择，其中1.5L车型拥有83kW最大功率和143Nm峰值扭矩，传动部分匹配6速手自一体变速箱，不仅动力输出平顺，更借助全系标配发动机自动启停技术，带来了百公里5.9L的工信部油耗。而想要有更强劲动力的消费者完全可以选择1.4T，在7速双离合变速箱配合下，更具驾驶乐趣。底盘方面，英朗前轮依然采用麦弗逊式悬挂，但后轮则由老款瓦特连杆的复合扭力梁式非独立后悬挂升级为双连杆独立悬挂，舒适性和操控表现均有所提升。
责任编辑：王子祺
![视频：[萝卜报告]之试驾别克英朗](http://www.sinaimg.cn/qc/2015/1211/U12952P33DT20151211162034.jpg)
