首选性价比之王 就看这三款十万级合资车

  对于多数消费者来说,家庭首选的车辆多为紧凑家用轿车,选购时首要考虑性价比,当然,外观、配置、性价比等因素同样要考虑,对于消费者的需求,合资品牌推出了不少新车型,今天就为大家介绍三款热门车型。

  别克 英朗

  新款英朗可以说有较大的改动,无论是内外观设计、动力以及科技科技科技配置上都有较大的变化,新外形更像是小号的君威。作为别克旗下的紧凑车型,全新英朗经过换代后设计相比老款车型整体显得更加年轻时尚,全新平台的设计让整车豪华感倍增。

  英朗的内饰采用别克家族标志性的360°环绕式设计,并引入了“漂浮”式设计理念。非对称设计的中控台和银色饰条装饰显得非常有豪华感和档次感。配置方面 也对得起“全新”称号,新英朗全系标配发动机自动启停功能,高配款还增添了一键式启动、定速巡航、集合了丰富功能的7英寸触摸屏等等。

  全新英朗分别搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机,其中1.4T发动机最大功率106kW最大扭矩200N•m,与之匹配的是一台7速 双离合变速箱。相比大众1.4T发动机,全新英朗1.4T发动机的最大功率要高出不少,而油耗方面,据工信部数据百公里油耗仅为5.9L。

  丰田 雷凌

  雷凌其实就是把美版卡罗拉引了进国内。虽然在本质上没区别,但从雷凌的外形看,很明显是要主打紧凑级运动型轿车市场。一改丰田给人中庸温顺的气场,外形很新潮动感,个人认为是丰田旗下最好看的车型之一。

  雷凌的内饰风格采用了丰田家族的最新车设计,非对称是的中控台布局和银色的银色装饰条为整体的视觉效果增添了很多活力。4.2英寸彩色显示屏从尺寸上并不占优势,但功能性还算说的过去,蓝牙电话、导航等配置基本都有,顶配车型还有G-BOOK功能。

  雷凌的底盘调和悬架调教偏向家用,前麦弗逊后后扭力梁的悬架结构让它在操控性上不占优势,有些偏软快的悬架在快速过弯的时候车身侧倾虽然有些明显, 但还属于可以接受的范围。动力方面雷凌有两款动力系统可供选择,分别为1.6L和1.8L自然吸气发动机,1.6L发动机最大马力90kW,最大扭矩 154N·m,1.8L发动机最大功率103kW,最大扭矩173N·m,与之搭配的是5速手动和自动CVT变速箱。

  日产 阳光

  日产阳光从外型上看显得比较保守,没有什么浮夸的造型,一些中规中矩的设计,使它看起来比较低调。简单格栅造型,让它拥有一张小嘴。前灯的造型比较活泼, 算是给前脸造型加分了。侧面的腰线比较低,所以感觉车子从侧面看会比较高挑。而尾部的设计与车头呼应。整体来说阳光是简约风格。

  在内饰部分,阳光依旧有着简约风格。比较对称的中控台,造型简单,屏幕和功能键被集成到了一块板上,而其他的空调控制旋钮则有规律的排成三角形,安置在屏 幕下方,看起来比较和谐。在用料上,虽然采用了一直塑料,但做工较为精细,并采用了仿皮处理。在配置方面,它有无钥匙启动/进入、后驻车雷达、GPS导航 等常规配置。

  动力方面,日产阳光搭载的是具有双C-VTC可变气门正时技术的1.5L直列四缸发动机,最大功率82kW,最大扭矩139N·m。由于气门的开关可以随着车辆的行驶状况而变化和CVT无级变速箱的匹配,它的百公里油耗仅为6.2L。

  结语:在以上三款车型中,我们更加为您推荐雷凌。它不仅外观时尚,内饰豪华,出色的性能和油耗都是它的优势。超高的配置也是其卖点。雷凌绝对是不错的选择。(文字来源:买车助手)

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英朗
  • 发动机:L4缸涡轮增压/L4缸自然吸气
  • 变速箱:双离合/手动/手自一体/自动
  • 车型级别:紧凑型
  • 排量:1.4L 1.5L 1.6L
  • 燃油形式:汽油
DS6

英朗

发动机:L4缸涡轮增压/L4缸自然吸气

级别:紧凑型

排量:1.4L 1.5L 1.6L

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