最重的SUV
历史车型:悍马H1 Alpha Wagon 车重:3680公斤
SUV想来就是高头大马的形象,那么车身重量自然也会比普通轿车高出许多,因此我们可以看到我们最熟悉的林肯领航员的长轴距版的车重高达2846公斤,这几乎是普通轿车的一倍重量。
虽说这样的庞然大物有着无可比拟的车身重量,带来的确实是超高的稳定性和舒适性,原先的5.7升V8发动机确实在燃油经济性方面有所欠缺。好在2015年开始,福特宣布其全部换用3.5升的V6涡轮增压发动机,终于在经济性方面有所提升。(3.5升发动机输出功率高于5.7升版本,但是经济性提升了很多)
历史最重SUV属于悍马2005-06年推出的H1 AlphaWagon版,车重3680公斤
不过接近三吨的重量在历史SUV中却算不上什么,悍马2005-06年推出的H1 AlphaWagon版才是最重的SUV,由于强化了底盘和车身,其车身重量也直线飙升至3680公斤,这么个巨大的车型油耗当然是问题,很容易就百公里30多个油。
最轻的汽车
在产车型:Ariel Atom 车重456公斤
历史车型:Peel P50 车重:59公斤
Ariel ATOM是在产重量最轻的量产车,整车重量居然只有456公斤
最后来看看车身重量的话题,按理说SmartFortwo这么小,那么车身重量应该很轻吧?800公斤的车身重量对于传统轿车来说确实已经不算重了,但是相比那些超跑或者一些运动化车型来说,800公斤还是太重。从现有车型中来看,Ariel的ATOM才是车身重量最轻的量产车,整车重量居然只有456公斤。
这款类似于F1赛车那样的运动化车型除了车体的一些蒙皮外,几乎全部裸露在外,根据需要可以选择多种发动机,其最高功率版本功率输出超过500马力,但是实在难以驾驭,以传统搭载2.0升的本田K20发动机的版本为例,虽说输出功率只有250马力,但是操控乐趣、加速性能却不会输于任何一款超跑。
Peel P50的整备质量居然只有60公斤
当然了,你如果认为最轻的汽车就是500公斤左右,那就是大错特错了,还是那台Peel的P50,其整备质量居然只有60公斤,完全可以被成年男子轻松提起来,虽说今天的眼光来看,P50实在过于奇特了,但是它的设计理念却在今天开始受到部分厂商的重视,单人汽车或许在不久的将来会重新大放异彩。(图文来源:汽研社)