长城 哈弗H6
11月销量：40311辆
指导价：9.98-16.28万元
哈弗H6作为长城真正的第一款城市SUV，尺寸大小排在同级车型的前列，实用性也好过于同价位的城市SUV，但是整车机械的完善度仍不能完全媲美合资车型。不过其面对两面夹击的局势，分别是宝骏560和传祺GS4。好在主销的1.5T车型符合购置税减半的政策，给哈弗H6带来利好消息。由于宝骏560的诞生，哈弗H6注定是被对比的形象，大家都在“期待”哈弗好H6第一宝座什么时候让出。
12万出头的价格可以提供倒车影像、蓝牙免提、GPS导航、胎压监测、侧气囊/帘等配置。在与精英型相差一万元的情况下（无论汽油版还是柴油版两款车型都是差价一万元），配置上差了：侧安全气囊/帘、前排真皮座椅、前排座椅加热、恒温空调以及电动天窗，尊贵型的配置还是很实惠的。
11月销量：31228辆
指导价：7.68-8.98万元
“干掉”哈弗H6的两大障碍：1、没有推出自动挡车型；2、购置税减半带来的影响。宝骏560单靠一个动力，三款手动车型就做到了两个半月过5万的销量，不过宝骏560在十月的销量还是不能“K掉”哈弗H6的，因为其只搭载1.8L发动机不能享受购置税，这是很致命的打击，通用老当家快来帮忙吧。
舒适型的起步价非常低，不过它的外观配置还真没有因此而简配许多，LED尾灯、镀铬排气筒、前无骨雨刷、甚至许多低配车容易忽视的铝合金轮毂、前雾灯这些都是舒适型标准配备的。而安全性配置还真的蛮高，全系标配的ESC电子稳定系统（含ABS EBD）、VDC车辆动态控制系统、TCS牵引力控制系统、HHC上坡辅助功能，还有前排双气囊、倒车雷达这些都是标配，安全防护确实蛮到位的。所以560的入门版本最有性价比，而如果对车内舒适型配置有更高要求，大可加7000元上到精英型。
11月销量：24650辆
指导价：9.98-14.68万元
传祺GS4有着国际化实力的动力系统，底盘调教也比较稳健，配置比同级合资车型更为丰富，内饰用料更是同级难得的高水准。但是，GS4只有1.3T车型可选，售价区间却涵盖了9.98-14.68万元，整体定价属于偏高，但胜在外观和内饰上的设计比较抢眼，车身尺寸也做到“高大上”，这已经给国内消费者点了死穴。
GS4手动豪华版配备车身稳定系统、胎压监测、倒车影像、带导航和蓝牙功能的多媒体系统、电动调节座椅、前排座椅加热等等功能，它的配置水平已经能够满足大部分消费者的需求，各方面的配置都没有短板，加上不到12万的厂商指导价，非常有吸引力。
11月销量：22325辆
指导价：19.98-31.58万元
作为最便宜挂VW标的SUV，途观还是有非常多的追随者。但之前途观已经做了很久“千年老二”，现在老二位置也保不了。值得提及的是，根据情报，途观计划在全新车型推出7座车型，或许未来能带来一些销量的提升。
舒适版相比入门级的风尚版贵两万多，但多出自动变速箱之外，还增加了定速巡航、倒车雷达、前排座椅电动调节、Vienna真皮座椅、自动分区空调、后座出风口、前中央扶手等多项实用的配置，已经很好地满足日常使用了。
11月销量：21559辆
指导价：21.99-34.99万元
昂科威留给消费者最深的影响就是它的品质感。设计和做工用料都相当给力，而且驾驶感受也出色，高科技配置也是一大亮点，所以让它在短时间内能挑战“神车”途观的地位。
按配置划分，精英型虽然配置最低的版本，但是实际上却不低，诸如智能四驱系统、定速巡航、电动尾门、全景天窗、12向电动调节主驾驶座等同级别车型中只有高配车型才有的配置，它都给配置全了。
（文章来源：车早茶）
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