比亚迪秦
厂家指导价：20.98-21.98万
优势：动力强劲，享受国家补贴政策
重点推荐：2015款1.5T双冠旗舰Plus版（21.98万）
于2013年年底正式上市的秦，前脸造型很有设计感而且有着很高的辨识度，车身的整体尺寸比速锐要稍大一些，车身比例显得很协调。今年年中，比亚迪推出2015款秦双冠版，共两款车型，新旗舰型和旗舰Plus，售价分别为20.98万和21.98万元。
虽然价格超过了20万，但比亚迪秦可以享受国家对新能源车的补贴政策，幅度在3万元左右，加上不低的优惠幅度，这款车的实际价格其实还是很亲民的。
在内饰方面，新车将会提供黑+棕的双色内饰，基础设计与老款车型并不太大差异，12.1英寸全液晶显示屏配合软性包裹材料，凸显新车的档次。此外，在原先集成有指南针、海拔和坡度显示功能外，双冠版车型还添加了行车记录仪功能，这也将是首款原厂提供行车记录仪的产品，亮点颇多。
动力方面，秦双冠版依然采用的是一台1.5T发动机和电动机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为217kW，峰值扭矩479N•m。电池组的容量为13kWh，在纯电动状态下的最大续航里程为70km。不过新车增加了被称为“移动电站”的技术，可通过转接设备将车载电能转为普通的家用电源，当系统检测到电池电量较低且车辆处于P档状态时，发动机会自行启动向电池进行充电，将会成为满足家用移动充电的利器。
小结：作为比亚迪盛世王朝命名的第一款混动车型，秦确实有着不小的优势，跑车级的加速，超低的油耗，纯电模式70公里的续航里程，这几项指标综合下来已足够给力、省钱。
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