雪佛兰科鲁兹经典款
指导价：9.99-11.99万元
特色：经典外形，认知度高
重点推荐：2015款 1.5L 经典 SE AT（10.99万元）
推荐理由：在新科鲁兹完成更新之后，雪佛兰又将老款科鲁兹进行了“复刻”，相比老款车型，2015款的经典版换装1.5L发动机，匹配5速手动或6速手自一体变速箱，以求将价格下探来冲击10万级市场。对于预算较少，而且喜欢科鲁兹的消费者应该是个不错的选择。
外观“老”中有变
经典版车型在保留老款车型整体轮廓的同时在外观上进行了小改，大灯、前进气格栅、尾灯、轮圈都有所变化，不过这些小改动让它与老款还是有了明显的区别，在消费者看来也是褒贬不一。
内饰简洁直观
内饰设计上，经典版车型几乎没有改变，采用米色的拼接内饰，而在一些配置上有所降低，目的自然是与新科鲁兹拉开价格差距，降低经典版车型的价格门槛。
经典款科鲁兹只保留了一些基础配置，如标配ABS、前排双气囊、卤素大灯、手动调节正副驾驶座椅等，高配车型还拥有电动天窗、前雾灯，倒车雷达等功能，不过相对于前面两款自主车型，配置丰富程度明显不足
空间表现一般
科鲁兹经典款整车尺寸为4643/1797/1479mm，轴距2685mm，对比荣威360和长安逸动，科鲁兹经典款在车长和轴距上有着不错的优势。不过空间利用率方面，它做的较为一般，身高180cm的体验者坐入前排头部空间还剩两指，保持前排座椅位置不变，同一体验者移至后排，腿部空间一拳三指，头部空间仅剩一指。
老款车型后备厢较小的问题在科鲁兹经典版上有所改善，经典版后备厢容积达到了461L，比老款车型增加了61L，不过后排座椅并不支持放倒。
搭载1.5L发动机
科鲁兹经典没有沿用老款1.6L和1.8L自然吸气发动机，而是换装了1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW，最大扭矩141N•m，配备5速手动和6速手自一体变速箱。手动挡车型的工信部油耗为6.9L/100km，自动车型为7.2L/100km，虽然油耗数值不高，但相对前面两款带“T”自主车型而言，它的动力完全没有优势。
悬架结构为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，老款1.6T车型上的瓦特连杆自然没有装配在经典版车型上。
小结：
经典款外观由老款科鲁兹“整容”而来，动力换装1.5L发动机，自动变速箱为6速手自一体变速箱，对于10万级别的合资品牌车型来说，也都算说得过去。在科鲁兹经典的三款车型中，最低配SL MT版本配置有些太低，所以推荐SE AT车型，喜欢手动档的朋友还可以选择SE MT车型。
