复活再战:宝沃BX7

Borgward(宝沃)是一家1919年成立的汽车制造商,诞生于德国不莱梅。在当时,宝沃是一家颇有看点的汽车厂商,它的产品线多样,率先引入空气悬架和3挡自动变速箱,20世纪50年代后期是宝沃的鼎盛期,总销量一举突破100万台,仅次于当时的大众和欧宝,不过好景不长,由于种种原因,宝沃于1961年破产。在消失了54年之后,宝沃终于东山再起,在今年的日内瓦车展宣布复活,并在法兰克福车展上亮相了这第一款BX7车型。

从外观来看,宝沃完全没有落伍,普通版大气朴实的风格很符合其中型SUV的定位,“Less is More,简单即美”的设计理念让车辆整体没有过多花哨的东西,达到了一种化繁为简的和谐。而性能版的外观很好的体现了“性能”二字,给车辆营造出一种激进且凶猛的气势。


其实已经不知道应该将宝沃归到国产还是合资车型中,不过不管分到那一类中,BX7无论外观、内饰配置还是做工都算得上出众,未来的不定因素还是品牌认知度和价格问题。较为遗憾的是,这次展出的TS高性能版还处于半保密状态,究竟它的动力能“高性能”到什么样还需耐心等待