MINI WRC车队车手克里斯·米克个人简介

　　克里斯·米克(Kris Meeke)在贝尔法斯特的女王大学(Queen’s University)获得了机械工程荣誉学士学位后，首先在一家一流的拉力赛筹备公司担任了3年设计师。2000年，他在新人拉力赛比赛中获胜，由此迈出了成为职业拉力赛车手的第一步。获胜的奖品是获得全额赞助参加在威尔士举办的一次全国拉力赛。第二年，他参加了“标致106超级杯”，获得了其在“Swansea Bay Festival全国拉力赛”中的第一个级别冠军。同年，他驾驶300马力A组Subaru Impreza参加了Galloway Hills拉力赛并夺得了他第一个货真价实的拉力赛冠军。这是他首次驾驶四轮驱动赛车。

MINI WRC车队车手克里斯·米克个人简介

　　2002年，米克与麦克雷赛车运动公司(McRae Motorsport)签署了一份合同，代表该公司征战英国青年拉力锦标赛(British Junior Championship)。在其顾问科林·麦克雷(ColinMcRae)的调教下，米克出征拉力赛事第二年就成功夺得了系列赛冠军。在科林·麦克雷的支持下，米克在2003年成功晋级JWRC(世界青年拉力锦标赛)，代表Team Palmer车队驾驶Opel Corsa继续征战英国，夺得了英国青年拉力赛(British Junior)以及Super 1600两项冠军头衔。2004年，他在JWRC赛事中创造了10个最快赛段的纪录，并在西班牙拉力赛中获得亚军。

　　2005年，米克加入雪铁龙车队，驾驶厂方资助的C2 Super 1600赛车征战JWRC。在这一年，他创造了36个最快赛段纪录，在蒙特卡罗赢得了该赛季的第一个赛事冠军，最终在锦标赛中总分名列第三位。年底，米克驾驶Prodrive打造的Subaru Impreza World拉力赛车参加了英国威尔士拉力赛，并取得了开门红。他最终总分排名第十，仅落后其前辈科林·麦克雷(Colin McRae)11秒。

　　2006年，米克继续效力于雪铁龙车队，参加了JWRC的比赛。他创造了远超竞争对手的最快赛段成绩，但由于机械故障太多而无法向冠军头衔发起挑战。雪铁龙车队在见识到米克的试驾能力后，还请米克与勒布合作，协助开发Xsara WRC和新型的C4 WRC。

　　2007年，米克继续积累参加世界拉力赛的经验。他驾驶Prodrive打造的Subaru Impreza参加了爱尔兰柏油路段的比赛，在获得了4次首发优势后，赢得了3项赛事冠军。米克还参加了WRC爱尔兰站的比赛，在第一天比赛结束后排名第6位。翌年，米克继续征战爱尔兰，但此次驾驶的是雷诺Clio Super 1600赛车。尽管放弃了优良表现的赛车，但他仍然努力在世界拉力赛车(World Rally Cars)组的20强中创造最快赛段的成绩。由此，他驾驶雷诺Sport参加了在俄罗斯举行的国际拉力挑战赛(IRC)以及WRC西班牙和德国站的比赛。

　　2009年，米克重返标致车队，驾驶207 Super 2000赛车征战IRC的比赛。他与领航员保罗·纳格(Paul Nagle)合作，一举拿下了巴西、葡萄牙、比利时以及圣雷默分站赛的冠军，最终协其锁定IRC总冠军头衔。2010年，他与标致车队再次签约，庆祝其另一项IRC的胜利，并以年终总分第3的成绩结束了该赛季的比赛。

　　克里斯·米克（Kris Meeke）访谈：“我们的目标就是要展示出强大竞争力。”

　　2009年，克里斯·米克曾举行活动庆祝其从事拉力比赛以来取得的最大成功，即他与领航员保罗·纳格(Paul Nagle)合作赢得的国际拉力挑战赛冠军。2011年，他代表MINI WRC车队参加了国际汽联世界拉力锦标赛。

　　在对米克的一次采访中，他就本赛季的参赛计划以及MINI WRC车队的宏愿发表了自己的看法。

　　您好，克里斯，您在2011年是不是仅计划参加WRC赛事？这个赛季对您来说是不是非常轻松？

　　克里斯·米克：“当然不是，参加一个赛季的比赛却不以获胜为目标，简直就是浪费时间。那样的话，我们最好不要参赛，还可以省不少力。目前，我们需要找到一个合适的平衡点。即使可能无法赢得冠军，也要证明一下我们的竞争力。”

　　车队希望从参加的赛事中得到哪些收获？

　　米克：“在竞争中获得丰富的比赛经验。我们相信我们目前的实力，不过这只有在直接竞争下才能确定。因此，我们需要借用拉力赛来确保我们尽快地提高竞争力。2012年对我们来说非常重要，因为我们的成绩是按整个赛季的表现来决定的。我们已感受到了期望的重担，不过我们也很乐意接受这一挑战。”

　　您与您的队友丹尼·索尔多(Dani Sordo)同场竞技是否感到有压力？

　　米克：“我们不会像一级方程式比赛那样，队友之间会发生激烈的争抢。拉力赛完全不同，因为车队之间多了一些尊重。我们只与时间，而不是其他车队甚至是队友相竞争。”

　　您最看重哪一站赛事？

　　米克：“我不会特别偏爱哪一站。目前，我只希望我的座驾能尽快上路，表现出最佳状态。”

　　个人信息 -克里斯·米克(Kris Meeke)

　　出生于：1979年7月2日/北爱尔兰丹甘农

　　国籍：英国

　　居住地：帝龙县(英国)

　　婚姻状况：未婚

　　领航员：PaulNagle(保罗·纳格，爱尔兰)

　　职业生涯亮点

　　2000年 标致新人拉力赛冠军

　　2001年 标致Super 106杯

　　2002年 英国青年拉力锦标赛冠军(福特车队)

　　2003年 英国青年拉力锦标赛以及Super 1600锦标赛冠军(欧宝车队)

　　       FIAJ-WRC第11名(驾驶Super 1600)(欧宝车队)

　　2004年 FIAJ-WRC第7名(驾驶Super 1600)(欧宝车队)

　　2005年 FIAJ-WRC第3名(驾驶Super 1600)(欧宝车队)

　　       FIAWRC英国威尔士拉力赛第10名(斯巴鲁车队)

　　2006年 FIAJ-WRC第7名(驾驶Super 1600)(雪铁龙车队)

　　2007年 爱尔兰柏油路面拉力锦标赛冠军

　　       在FIA WRC赛事中多次获得首发优势

　　2008年 爱尔兰柏油路面拉力锦标赛(雷诺车队)

　　2009年 国际拉力挑战赛冠军(标致车队)

　　2010年 国际拉力挑战赛季军(标致车队)