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MINI WRC车队车手丹尼·索尔多个人简介

http://auto.sina.com.cn   2011年05月26日 15:41   新浪汽车综合   字号:

  多年来,丹尼尔“丹尼”·索尔多(Daniel “Dani” Sordo)一直是国际汽联世界拉力锦标赛上的大牌明星。这位27岁的西班牙人无疑是赛车界的顶级车手之一。因此,有着29次登上WRC领奖台、102次获得特殊赛段胜利这样令人惊羡的成绩也就不言而喻了。Prodrive董事会主席大卫·理查(David Richards)对这位2005年世界青年拉力赛冠军的赞美溢于言表,他说:“过去5年来,丹尼一直都处在巅峰的角逐状态。”

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  然而,2011年对经验丰富的索尔多来说充满未知数:全新的车队、全新的赛车以及全新的领航员将给他带来很多挑战。他已为雪铁龙车队征战了5个年头。如今他将与其新领航员卡洛斯·德尔·巴里奥(Carlos del Barrio)效力于全新的MINI WRC车队。车队志在重现往日的辉煌。理查说:“我相信,凭借全新MINI JOHNCOOPER WORKS,加上地利优势,只要努力,索尔多就可以第30次登上WRC赛事的领奖台,并挑战WRC总冠军。”索尔多也格外自信:“对于我来说,成为新车队的一员也是一次极好的机会。我确信MINI在未来会有很大的作为,也期待着与克里斯·米克合作。”

  2010年11月,索尔多与米克在撒丁岛完成了为期两天的测试,对新的MINI拉力赛车产生了深刻的印象。第一次试驾后,索尔多表示:“这辆车给我的第一印象真是太好了。”很快地,他与米克的合作也渐入佳境。自从首次代表MINI WRC车队出战以来,索尔多始终充分利用着他丰富的经验,并在新车的快速开发中发挥了巨大的作用。他在过去几年的卓越表现,对于雪铁龙车队连续三次夺得“厂商车队”冠军来说居功至伟。

  索尔多在年仅12岁时就开始了其摩托车越野赛职业生涯,并在坡道赛、卡丁车赛以及房车赛上也取得了成功。2003年,他在WRC赛事中首次亮相,参加了WRC系列赛西班牙站的加泰罗尼亚拉力赛,当时驾驶的是Mitsubishi Lancer EvoVII,最终总排名为第18位。同年,他赢得了西班牙青年拉力锦标赛冠军,并在2004年蝉联该赛事冠军,同时在WRC阿根廷站、法国站以及西班牙站站积累了国际大赛经验。

  索尔多在2005年赢得世界青年拉力锦标赛(Junior World Rally Championship)的冠军后,于2006年加入了雪铁龙道达尔世界拉力车队(Kronos Total Citroën WorldRally Team),当时他首次与勒布搭档。索尔多在2006年赛季4次登上领奖台,获得了49分的总积分,并且在车手排名中获得了第5名的总成绩。自2007年以来,他效力于雪铁龙道达尔世界拉力车队,在WRC中总共获得了17次亚军和12次季军。2007年,索尔多WRC车手排名第四,2008年和2009年排名第三,2010赛季总成绩排名第五。

  丹尼·索尔多(DaniSordo)访谈:“我们非常重视本赛季的比赛。”

  多年来,丹尼·索尔多(Dani Sordo)一直被外界认为是国际汽联世界拉力锦标赛上的顶尖车手。如今,他与新领航员卡洛斯·德尔·巴里奥(Carlos del Barrio)效力于MINI WRC车队。

  在对索尔多的采访中,他谈到了对本赛季比赛的准备工作以及对MINI JOHNCOOPER WORKS WRC的印象。

  丹尼,通过和队友克里斯·米克合作,重拾MINI品牌的拉力赛传统。您对此有何感受?

  丹尼·索尔多:“确实很棒。尤其是和像MINI WRC这样经验老道的车队合作更是如此。MINI早在20世纪60年代就已经证明了它在重要拉力赛中夺冠的能力,并且给车迷带来了极大的乐趣。我对新车队的第一印象是,车队的每一位成员都很努力,都在为获得成功全力以赴。”

  MINI在本赛季要面临的最大挑战是什么?

  索尔多:“在我们重返WRC赛场的首个赛季,我们的目标就是要尽可能地积累更多的经验,为来年大展宏图做好准备。不能参加所有赛事现在对于我来说感觉有些奇怪,但这是我们车队在WRC的首个赛季,我们的计划是在2011年学习更多的经验,这样就可以尽快地把我们的赛车调整到最佳状态。”

  你们为本赛季做了哪些准备?

  索尔多:“首先,我们对赛车进行研究,我们需要针对不同的赛事在所有技术方面对其进行精细调校。我对该车的印象很好。我们现在所要关注的是那些能够影响拉力赛的微小而又至关重要的问题。我一直在坚持体育锻炼,以保持良好的体能。但对我来说更重要的是要找到良好的车感。”

  您对MINI JOHN COOPER WORKS WRC赛车有何评价?

  索尔多:“该车的开发工作已达到很高的水平。例如,驾驶舱的空间很宽敞,比我以前用的车大了很多。对此,我们的车队做了大量立竿见影的改进工作。我认为,这辆车和夺得20世纪60年代蒙特卡罗拉力赛冠军的经典 Mini CooperS不相上下。”

  MINIWRC车队在2011年将不会参加所有赛事。本赛季对你们来说是不是非常轻松?

  索尔多:“不会的。为了明年参加全部赛事,我们非常重视本赛季的比赛。今年,我们会将注意力放在比赛上,重在超越自己。因此,对整个车队来说,2011年的重点是学习并积累经验,以便能够以最佳状态备战2012年的比赛。”

  个人信息- 丹尼·索尔多(Dani Sordo)

  出生于:1983年5月2日/西班牙Torrelavega(Cantabria)

  国籍:西班牙

  居住地:西班牙Puente San Miguel(Cantabria)

  婚姻状况:未婚

  领航员:卡洛斯·德尔·巴里奥(Carlos del Barrio,西班牙)

  职业生涯亮点

  2003年 西班牙青年拉力赛冠军

  2004年 国际汽联P-WRC赛(Group N Mitsubishi Lancer)

         西班牙青年拉力赛冠军

  2005年 国际汽联J-WRC冠军(Citroën C2)以及西班牙冠军

  2006年 首次亮相World Rally Car(Kronos Citroën车队)

         FIAWRC车手排名第5,4次登上领奖台

  2007年 FIAWRC车手排名第4(雪铁龙车队),7次登上领奖台

  2008年 FIAWRC车手排名第3(雪铁龙车队),6次登上领奖台

  2009年 FIAWRC车手排名第3(雪铁龙车队),7次登上领奖台

  2010年 FIAWRC车手排名第5(雪铁龙车队),5次登上领奖台

  FIA WRC统计数据

  首次参加WRC拉力赛时间:2003年,加泰罗尼西亚拉力赛

  在WRC中获得首发优势:84次

  前三甲:29次

  获胜赛段:102个

  总积分:393分

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