宝马集团董事罗伯森：MINI将回归根本
宝马集团负责销售与市场的董事伊恩•罗伯森(Ian Robertson)畅谈了赛车运动对MINI品牌的重要性、MINI车队在世界拉力锦标赛上的目标以及作为MINI JOHN COOPER WORKS WRC基础车型的MINI COUNTRYMAN。
宝马集团董事罗伯森：MINI将回归根本罗伯森先生，MINI重返赛场对于MINI品牌意味着什么？
罗伯森：“我们参加世界拉力锦标赛有利于MINI回归根本。早年，在世界赛车运动领域所取得的成功极大地推动了MINI的快速崛起。当时，人们认为这种小型车不仅在车流中十分抢眼，而且具有运动特质。自那时起，MINI风格一直保持到现在。我们选择世界拉力锦标赛作为MINI汽车的展示舞台，就是要向当今的车手们证明MINI所具有的运动特质。这一承诺也将增强MINI品牌的核心价值，即“激情”和“活力”，同时展现该品牌的阳刚之美。”
为什么MINI品牌如此适合参加拉力赛？
罗伯森：一方面，这是因为MINI可以回顾其独特的成功传奇。另一方面，MINI能够点燃全球百万MINI车迷的激情，其无穷的活力同样令人如痴如醉。通过参与世界拉力锦标赛，我们可以将这一点真实而持续地展示无遗。惊心动魄的汽车拉力赛事、人车合一的巅峰性能表现以及尽力力争的更多成功，当然还有赛车运动所蕴含的纯粹激情–对于车迷来说，MINI正是将所有这一切完美融合在了一起。”
参加世界拉力锦标赛的MINI品牌是如何分工的？
罗伯森：“MINI是MINI COUNTRYMAN系列汽车的制造商。该款车是Prodrive自2009年初以来一直在开发的MINI JOHN COOPER WORKS WRC的基础。MINI还担当“车队合作伙伴”的角色。源自MINI量产车的1.6升涡轮增压发动机由位于慕尼黑的宝马赛车运动部(BMW Motorsport)开发，可用于各种赛事运动。Prodrive还负责我们在WRC的参赛工作以及为客户车队打造拉力赛汽车。”
你们在2011年的第一个赛季制定了什么目标？
罗伯森：“要想在世界拉力锦标赛上取得成功，必须首先积累经验，并脚踏实地地付诸努力。我们会同我们的合作伙伴Prodrive齐心协力地朝着这个方向迈进。大卫•理查(David Richards)的团队对世界拉力锦标赛十分熟悉，因此我们的起点很高，已计划今年参加多场拉力赛。在2012年，我们将出征整个赛季。不言而喻，我们希望能够尽快地提升竞争力，并且我坚信我们一定能够取得成功。”
您认为你们何时有实力挑战福特和雪铁龙车队，从而最终问鼎桂冠？
罗伯森：“经验对于赛车运动至关重要。因此，我们需要在极短的时间内尽可能地多积累经验，从而赶超我们的竞争对手。新标准的实施缩小了原本与强大竞争对手之间的差距，我们希望能够尽快对他们构成威胁。在赛场上，我们只能保证做好自己的工作，至于能否获胜，就要看运气了。我们所要做的就是全力以赴，尽可能地接近我们的目标，最终问鼎世界冠军。”
MINI COUNTRYMAN作为MINI JOHN COOPER WORKS WRC的基础车型，具有哪些卓越的特性？
罗伯森：“MINI COUNTRYMAN是MINI历史上前所未有的车型。作为一款跨界车型，它将MINI的经典车型概念与运动型多功能车的特性融为一体，不仅适合家用，而且适合越野驾驶。它是首款搭载四轮驱动系统的车型，符合世界拉力锦标赛的要求。四门四座的设计使其出色地体现了“小身材，大空间”的设计理念。由于COUNTRYMAN继承了MINI的精髓，因此它的耗油量以及排放都特别低。”
MINI为参加世界拉力锦标赛的投入情况如何？
罗伯森：“由于出台了新的标准，汽车的开发以及参加世界拉力锦标赛的费用明显降低。我们估计投入的费用将比以往减少25%左右。这对我们做出参赛决定有着非常大的影响。搭载1.6升涡轮发动机的BMW 320 TC不仅适合参加WRC，而且符合世界房车锦标赛等其它类别赛事的要求。此外，向客户车队出售拉力赛汽车也有利于总成本的控制。WRC为MINI提供了一个具有吸引力的平台，不但可以控制成本，而且性价比极佳。”
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