东方之旅：车轮上的“丝绸之路”
新浪汽车讯 西汉时期，张骞两次出使西域开辟了中外交流的新纪元，成就了举世闻名的“丝绸之路”。十几个世纪之后，这条因海运兴起而被尘封千年的传奇之路，成就了另一位传奇人物对神秘东方的探索梦想——秉承创新精神、不断致力于汽车文化发展的法国人安德烈•雪铁龙。1931年，雪铁龙组织了一支由探险家、科学家和文化学者等共43人组成的车队，完成了人类首次借助机械力量横跨欧亚的汽车行走，堪称车轮上的“丝绸之路”。
1931年4月4日至1932年2月12日，历时10个月，跋涉12115公里汽车行走的壮举，缔造了雪铁龙不朽的传奇——东方之旅。雪铁龙车队一边与沙漠、戈壁、雪山等恶劣环境斗争，一边探索、考察着未知之地，记录着“丝绸之路”走廊正在消失的语言或是风俗习惯，为后人的研究留下无比珍贵的资料。
这是人类第一次借助汽车跨越欧亚大陆；这是人类第一次利用摄影机录音机考察丝绸之路；这是人类第一次利用无线电通信及定位技术保障汽车旅途；这是国际著名汽车品牌首次走访中国的伟大行动，1931年东方之旅不仅成就了雪铁龙卓越的历史荣耀，其在旅途中的探索发现，更为自然科学、考古学和人类学等多个领域积累了宝贵的财富。
罗马不是一天建成的，东方之旅的成就，更是历经了无数的磨难，勇士们甚至用自己的鲜血和生命来谱写这壮烈的传奇。1927年，远征筹备开始，可以想象，这样的一次远征需要多方面的周密部署。为了这次探险之旅的顺利开展，雪铁龙专门研发了C6F及C4F两种半履带式车辆，并进行了周密的路线规划、道路勘测及补给点建立等工作。然而国际形势扑朔迷离，探险计划一再变更。最终原定的车队被分为“帕米尔车队”和“中国车队”。
1931年4月4日，“帕米尔车队”正式从贝鲁特出发，沿大马士革、巴格达、德黑兰、赫拉特、坎大哈前往阿富汗首都喀布尔。4月6日，“中国车队”从天津启程。1931年10月8日，历经数月，两队人马终于在新疆喀什附近的阿克苏胜利会师，并最终于1932年2月12日成功抵达北京。在历时10个月的探险征程中，雪铁龙车队经历着自然险峻的重重磨砺。帕米尔高原，经受摄氏50度高温的挑战；世界屋脊，近5000米海拔检验突破极限的性能；白雪皑皑，悬吊半空的车队命悬一线；逢山开路，遇水叠桥，雪铁龙车队在艰险面前誓不低头。
1931年雪铁龙东方之旅，既是对人类身体极限的最大挑战，也是对汽车性能的严峻考验。它不仅验证了雪铁龙产品的卓越品质，更展现了雪铁龙不畏艰险、勇于探索的品牌精神。作为雪铁龙与中国建立的第一次联系，东方之旅创新与探索的精神被继承和发扬，使雪铁龙品牌得以在中国扎根与发展。
如今，东风雪铁龙秉承着雪铁龙的创新精神 “人性科技，创享生活”的品牌主张，不断为中国汽车用户带来卓越的产品品质和全方位的汽车生活体验。2011年作为东风雪铁龙的“品牌体验年”，在雪铁龙东方之旅迎来80周年之时，东风雪铁龙将举行一场从产品体验、品牌感悟到服务尊享的全方位体验盛宴，让消费者切身体验东风雪铁龙所倡导的人车生活新价值！
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