布鲁诺•斯宾格勒(驾驶梅赛德斯-奔驰C级AMG BANK赛车)，2010年赛季八场比赛后暂居积分榜首位：“在霍根海姆的德国最后一场比赛中，充满激情的现场观众将坐满看台观看激烈的比赛。在最近的一场比赛中，保罗追回了一些分数，但是我希望在霍根海姆站排位赛能有好的成绩为决赛打下基础，并最终站上领奖台最高处。我带着领先优势来到本赛季倒数第三站霍根海姆站比赛，在梅赛德斯-奔驰看台的热情观众将会激励我一直向前。”
保罗•迪•雷斯塔(驾驶梅赛德斯C级AMG赛车)，最近的布兰兹哈奇和奥舍斯莱本两场比赛的冠军，暂居DTM积分榜第二：“最近的三场比赛中连续两场胜利和一次第二名的成绩，使我比布鲁诺多得了10分，这对我在接下来霍根海姆站的比赛是巨大的动力。布鲁诺现在领先我7分，但是仍然有30分可以争取。我很期待在梅赛德斯看台前的这个新弯道上看到新的超车策略，那里的观众肯定会看到很多精彩的镜头。毕竟，新的跑道布局让观众多看到20%的比赛。”
加里•帕菲特(驾驶梅赛德斯C级AMG Salzgitter赛车)，暂居DTM积分榜第三：“在霍根海姆赛道在技术上要求很高，由于在中心部分的高速赛道和Motodrome的相对较慢的狭窄弯道，使得我们很难找到一个合适的调校来满足这些不同的要求。我在本赛季霍根海姆的第一场比赛中取得了胜利，这也同样是我这次的目标。缩小与布鲁诺的16分差距是有困难的，但是本赛季还有三场比赛将要进行，一切都有可能发生。最后的决定性的终点旗还未落下。”
拉尔夫•舒马赫(驾驶梅赛德斯C级AMG Laureus赛车)，第五次在霍根海姆参加DTM比赛：“对于车队和所有车手来说，霍根海姆是世界上最有吸引力的赛道之一，它拥有一些高速直道以及一些紧急弯道。这使得在高速和下压力之间需要找到最佳的平衡点。过去的比赛说明了我正在朝正确的方向前进，每一场比赛，我都会学到一些新的东西。在德国的最后一场比赛中，车队和我都想取得一个好的结果并且在整个车队排名中保持我们第二的团队成绩。相比于之前驾驶F1赛车，在观众面前完成这个目标感觉会更好，更加让人印象深刻。”
大卫•库特哈德(驾驶梅赛德斯C级AMG Deutsche Post赛车)，第九次在霍根海姆参加DTM比赛：“霍根海姆是一条传统的赛道，我在参加F1的比赛时以及在2010年4月参加第一场DTM比赛时就了解了这一点。我想在德国的最后一场比赛中充分利用这种经验，我希望在满座的看台前，向充满热情的梅赛德斯-奔驰的合作伙伴以及所有的观众奉献一场最完美的比赛。新设计的赛道使得我们能够以一个更加平滑的方式来进行比赛，作为德国房车大师赛的初学者，一些东西将使我受益匪浅。”
罗伯特•豪格：“霍根海姆的DTM比赛，是这个伟大赛事的回乡之赛。没有任何一个地方更加频繁的举办DTM比赛，在DTM任何赛季，没有其他赛站有比霍根海姆站更多的观众。对于梅赛德斯-奔驰来说，霍根海姆是我们的主场，这里距离我们在斯图加特的总部仅100公里，其他还有我们的制造基地曼海姆、沃尔特和嘉格纳。我们希望在德国的最后一场DTM比赛中有很多的乐趣，我们将会第一次在缩短后的赛道上比赛，这样在周日的比赛中观众将会看到多出20%圈数的比赛。如果我们在德国的最后一场比赛中能够再现今年四月开场赛的胜利就太好了。超过10,000的奔驰客户和雇员将会在梅赛德斯的看台和北部看台为我们加油。”
