在DTM赛史上，很少有车手像保罗•迪•雷斯塔一样在家乡布兰兹哈奇的比赛中主宰整个赛事周的。当时，这位苏格兰车手的表现和超越他的竞争对手们的差距真的很令人惊讶。因此，布鲁诺•斯宾格勒选择了这种情形下最好的结果，得到了他所能得到的最多的分数。蒂姆•谢德也是如此，他证明了他在赞德沃特的比赛中的表现，更增强了赢得赛季前三名的信心。这条英国赛道像众多奥迪和梅赛德斯-奔驰赛车一样再次成为亮点。DTM机构仔细观察了所有奥迪车手和梅赛德斯-奔驰车手的表现，对他们的表现进行了分析和评价。
保罗•迪•雷斯塔(7 / 1 / 1 / 1 / 1)：在布兰兹哈奇，保罗上演了一场个人秀。肯定的是，没有人能够与他的表现媲美。从周六上午的第二场练习赛开始，这位苏格兰车手就主宰了比赛。在赛道上，他的行车路线达到了赛车所能跑出的极限，这充分显示了他的冷静。遗憾的是，在过去两年里，他总是没能充分表现出这种品质。现在他充满了争夺2010年总冠军的自信，因为他和现在积分榜冠军的差距越来越小。
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布鲁诺•斯宾格勒(9 / 5 / 2 / 12 / 2)：“看，我做到了。”在穿过终点线时，布鲁诺•斯宾格勒肯定这样想。毕竟，到现在为止，布兰兹哈奇确实说不上是他擅长的赛道。考虑到这一点，他在比赛中的表现算是非常出色的了。他不能赶上他的队友梅赛德斯-奔驰车手迪•雷斯塔的速度，因此，他把精力放在了保持他在排位赛中凭借出色驾驶风格获得的第二名上。而且在完成了98圈的比赛以后他成功的做到了。
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蒂姆•谢德(2 / 4 / 3 / 3 / 3)：在布兰兹哈奇，蒂姆再现了他在赞德沃特的充满竞争力的表现，这一次他没有出现任何失误。他没能追上迪•雷斯塔，但是在比赛的大部分时间里他都在与斯宾格勒竞争。虽然他没能超越这位加拿大车手，蒂姆对于自己的成绩应该也是比较满意的。和2008年和2009年的情况一样，他目前是奥迪最好的车手。对于这位卫冕冠军来说与领先的梅赛德斯-奔驰车手的距离是很明显的，但是这不会阻止他前进的脚步。蒂姆对与本赛季将要在奥舍斯莱本举行的第八场DTM比赛尤其充满期待，因为他想要在那里庆祝他在2010年赛季的第一场胜利。
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米格尔•莫利纳(3 / 12 / 8 / 5 / 4)：米格尔早在赞德沃特的比赛中就证明了他不是一闪而过的流星。在布兰兹哈奇他再次有同样出色的表现。驾驶着他的2008款奥迪A4赛车，这位年轻的西班牙车手连续两次获得了优异的成绩。他起始排名第八，他为自己定的目标是积累更多的经验并获得一些分数。起初他落后了，但是由于他两次比较迟的进站，他暂时成为了领跑者，并且进入了一个良好的比赛状态。在他的第二次进站之后，他直接前进到了第四名的位置，这归功于这位西班牙车手自己的出色表现和车队完美的比赛策略。我们期待在接下来的比赛中米格尔的表现。
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加里•帕菲特(6 / 3 / 5 / 9 / 5)：不同于他的队友梅赛德斯-奔驰车手迪•雷斯塔和斯宾格勒，加里没能充分发挥自己的实力。在比赛的开始阶段，他发现谢德是一个很难逾越的障碍，在第二次进站以后，莫利纳也成为了他前进的障碍。因此，这位英国车手在比赛结束后在积分榜上的位置后退了三名。
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马罗•恩格尔(15 / 11 / 12 / 7 / 11)：马罗的赛车设置没能适应布兰兹哈奇的印第赛道。例如，在排位赛中，他在比赛的最后弯道处遇到了很大的问题。从第十二名的位置出发进入比赛，他没有找到合适的方法追回落后的名次。
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大卫•库特哈德(16 / 17 / 14 / 17 / 12)：在排位赛中，大卫只进入了第二回合的比赛。但是，对于这位苏格兰车手来说更多的进步是有可能的。在决赛中，他出现了抢跑，最后，这个失误使得他失去了得分的机会。
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程丛夫(17 / 16 / 17 / 18 / 13)：程从夫在本周的比赛中成功的提升了他的圈时，在比赛最后的三圈，他的速度尤其快。尽管如此，相对于他的竞争对手来说，他的速度还是稍微有点慢。但是对于他来说，能够完成在布兰兹哈奇的比赛是非常重要的，他又积累了更多的经验。
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凯瑟琳•莱格(18 / 18 / 15 / 15 / 14)：在练习赛中，凯瑟琳出现了一些失误，这使得她在赛道上浪费了很多时间。由于缺乏经验，第十五名的成绩算是一个不错的成绩，她仅仅慢了0.001秒而没能进入排位赛的第二回合。然而，决赛中的表现比较让人失望。由于几次车体接触和由这些碰撞引起的损坏，使得她没有机会驾驶着他的奥迪A4 DTM赛车继续比赛。
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马库斯•温克霍克(5 / 15 / 18 / 11 / 15)：马库斯在排位赛中的赛车设置并不完善，因此，他只能从最后一名的位置开始决赛。他成功的前进了一些名次，但是在第二次进站之后，因为后轴的一个转向杆损坏，他的比赛只能提早结束。
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拉尔夫•舒马赫(13 / 7 / 4 / 4 / -)：让人烦恼的是：在布兰兹哈奇进入了一个好的比赛状态，拉尔夫却被迫早早退出比赛。从第四名的位置出发，他在第一个弯道处卷入了和埃克斯特罗姆以及贾维斯的碰撞事件中，使他退后了两个名次。脱离赛道使得他的转向系统损坏，这使得他在第一进站后就退出了比赛。
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苏茜•斯托达特(11 / 14 / 16 / 10 / -)：苏茜在他家乡的比赛中有一些亮点，但是最后，她只能空手离开布兰兹哈奇的赛场。比赛开始仅仅几公里，她紧跟着奥迪车手埃克斯特罗姆的奥迪A4 DTM赛车，并与他发生了冲撞。由于她的梅赛德斯 AMG C级赛车受损，她只能早早退出比赛。
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马蒂亚斯•埃克斯特罗姆(1 / 6 / 6 / 8 / -)：在布兰兹哈奇，马蒂亚斯有很大的机会可以得分。第六名的位置是不错的，同时这位瑞典车手起步也很好，这样他马上就前进了一个名次。然而，在和舒马赫的碰撞中，他的前轮转向杆弯曲，不一会，就坏掉了。今年第二次，这位瑞典车手没能得分，他必须更加努力才能保持他夺冠的希望。
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