本着海纳百川的胸怀和精益求精的追求，“御风”举办了房车设计大赛，得到全国房车设计厂商、爱好者的广泛响应。最终，来自常州的于广俊拔得头筹，让我们听听他的心声：
问：您如何看待本次大赛？
答：大赛为我们提供了一个很好的交流平台，没有大赛，我们爱好者很难融入这种和谐竞争的氛围，更多地只能纸上谈兵。
问：通过本次大赛，您对御风品牌有哪些认识？
答：这个车前置前驱，动力很好，我试驾过，非常省油；而且很人性化，该有的线素，厂商都做了预留（均有认证），比方暖风接口、空调管道等，让我们在设计时更加得心应手，这一点我特别欣赏。
……
体验设计者如是说，我都有点急不可耐要走近“御风”了。
【国V标杆，细节取胜】
御风房整车外形方正，不玩花哨，努力将空间效用发挥到最大。而且，需要说明的是，即便体型硕大，厂家还是将通用车型长度控制在六米之内，因而普通C照即可驾驶（符合交规）。
驾驶室及控制面板中规中矩，实际操控感觉方向盘很轻。档位采用“三角形”设计，很别致。
除驾驶座外，车内设置六个乘客座位，其中副驾驶座可以和侧门座位组成“茶座”形式，更可以拼成一张床铺。副驾驶后部上方，设置平板电视（可折叠），满足娱乐需求。
车辆后部设置“睡卧区”，为一张1.9M乘1.35M的大床。整车内部设置专门控制系统。
“烹饪区”设置水槽及电磁炉，且水龙头设计为折叠式，既方便使用，又节约空间。
卫生间采取整体设计，兼顾车内及车外使用；车辆还配了外置淋浴头，很贴心。
供水、供电等“营地接驳”设施全面、通用。侧门设置自动伸缩式踏板，侧门开启后两秒踏板自动伸出。
“雨打在车窗上，我赖在床上，”一部舒适的房车，是令人心仪的“移动之家”;“东风御风”正是这样一个家，一个重视细节、臻于至善的实用作品。
我们震撼于大漠孤烟的壮观，我们更需要“御风”前行的安全与舒适！
诚哉斯言。
责任编辑：王劲尧
