这趟行程的上半部分咱们说到这儿稍作停顿，也来说说这一路陪伴我们的小伙伴——雪铁龙T时代新C5 1.8THP，顺便预告一下接下来更精彩的行程。

　　盘旋的山路最能考验车辆的性能，大师级的MCS底盘和5IS多唯超静音系统让旅途更加舒适。作为一款定位于动态舒适的B级车，开雪铁龙T时代新C5 1.8THP爬坡上坎，由于“T+STT”的高效动力（涡轮增压和发动机智能启停）以及具有运动和雪地模式的爱信第三代智能6速手自一体变速箱，全程的动力非常充沛。这对于原图自驾的我们，非常重要，是舒适型和运动型的协调与平衡。

　　接下来我们还要去非常惊险的挂壁公路。这是在太行山悬崖上人工开凿的一段路，大块头的雪铁龙T时代新C5 1.8THP却也游刃有余，弯道的支撑非常给力，让人充满了信心。

　　从挂壁公路出来，正赶上漫天的红霞，于是就有了这样的一张车景。在红霞的映衬下，虽然车的面目几乎成了剪影，但更能体现出雪铁龙T时代新C5 1.8THP优美大气、具有流线型的外观线条。每一条线都充满了含蓄的美感，似乎是机械与艺术完美的融合。

　　当然不得不提的还有雪铁龙T时代新C5 1.8THP宽阔的空间，行李甩在后备箱，178的身高坐在其中即便是长时间坐，也不觉得憋屈拘束。我最喜欢的是扶手箱的设计，在行车中刚刚好能够给手臂以有力的支撑。细节之处见出设计的用心。

　　怎么样？说了这些是不是对我们后续的行程也有了期待呢。接下来是不对私家车开放的两端挂壁公路，一处是夕阳中的锡崖沟挂壁公路，一处是清晨的昆山挂壁公路，还有亲到红旗渠感受人定胜天的壮举，在雪铁龙T时代新C5 1.8THP的陪伴下，让我们继续探索！

责任编辑：王劲尧