去西藏汽车旅行平台上线 全新驭胜首入驻

  搭载全新汽油发动机的全新驭胜S350成为‘去西藏’汽车旅行平台首批入驻的SUV品牌车型。北京中关村创业大街被称为中国的“硅谷”,汇聚了国内顶尖的创业团队600余家在这里快速成长发展壮大,中关村创业大街也成为中国创业者的标志性梦工场。‘去西藏’汽车旅行平台2015年6月诞生于中关村创业大街,也是汽车媒体人全新领域创业的一个跨界项目,专注于西藏自驾汽车旅行、做成中国境内最大的西藏汽车旅行服务平台是‘去西藏’团队奋斗的目标。

「去西藏」汽车旅行平台创始人沃晓东致欢迎词「去西藏」汽车旅行平台创始人沃晓东致欢迎词

  发布会现场舞台上,江铃汽车销售有限公司驭胜品牌事业部总经理毛春鸣亲手将全新驭胜S350车钥匙交付“去西藏”旅行平台。据悉,‘去西藏’汽车旅行平台将此次首批采购的一批全新驭胜S350布控至川藏线(成都-拉萨)、滇藏线(昆明-拉萨)、青藏线(西宁-拉萨),以及以拉萨为大本营的西藏全境。实现覆盖川藏、青藏、滇藏、新藏四大线路进藏的自驾旅行消费者人群提供优质驾控体验,每年将为近十万名去西藏的旅行者提供深度服务。届时,雪域高原,神山圣湖,珠峰圣地都会出现全新驭胜S350的身影。

江铃汽车销售有限公司驭胜品牌事业部总经理毛春鸣致辞江铃汽车销售有限公司驭胜品牌事业部总经理毛春鸣致辞

  对于携手‘去西藏’汽车旅行平台共创跨界营销,努力突破既有模式,寻找全新的营销思维,江铃汽车销售有限公司驭胜品牌事业部总经理毛春鸣表示:此次战略合作也是全新驭胜S350产品“G计划”的一部分,通过Green、Global、Great、Grade四部曲,让体验者更真切的体会GTDi发动机动力,认识到全新驭胜S350这款G动力实力派SUV的优势所在。‘去西藏’汽车旅行平台是专注于西藏自驾的快速发展的汽车旅行平台,全新驭胜S350则是一款真正具有实力的全领域SUV车型,非常符合‘去西藏’平台对车辆选择的要求和定位,我们对于携手‘去西藏’平台的战略合作的未来充满信心。

  ‘去西藏’不是一家传统意义上的“O2O”创业公司,从平台建立之初,三位创始人就选择了“去中心化”的发展模式,购进一批越野车布入平台,结合重资产、高门槛的市场策略,将核心服务引向车辆租赁领域,有效提高公司竞争实力及用户信任度。除了租包拼车、异地还车的基础服务之外,‘去西藏’正在围绕迅速聚拢的进藏用户,铺设西藏旅行领域最具商业价值的互动平台,一个进藏用户在线上的“必经之路”正在形成。

  全新驭胜S350是江铃汽车倾力打造的一款实力SUV车型。作为汽车业内锐意创新营销的典范,自前不久全新驭胜S350在中关村创业大街携手电商首次亮相,备受大众关注。在众多创业者们的评价里,全新驭胜S350不仅颜值高,更是一部能从城市走向旷野勇敢挑战远方征途的座驾。

「去西藏」汽车旅行平台联合创始人王伟介绍去西藏平台「去西藏」汽车旅行平台联合创始人王伟介绍去西藏平台

  ‘去西藏’联合创始人马春成对记者坦言,选择全新驭胜S350这款车是经过深思熟虑的,他表示:“全新驭胜S350在同级车中率先采用国际先进动力科技,该款车型配备2.0L的GTDi汽油发动机,同样广泛应用于沃尔沃等众多中高端品牌汽车,最大扭矩325牛米,功率151千瓦,与德国ZF6AT变速器完美匹配,实现高效能强劲动力输出,远超对手。同时,先进动力技术造就超低油耗表现:百公里仅为8.3L。藏区路况下的驾驶与内陆城市的街区完全不同,当海拔上升到5000米以上,空气含氧量只有海平面水平的35%左右、车外气温偏低导致连续弯道中的积雪无法融化、持续大风会给车辆操控性增加更多难度等,种种问题都要求高海拔地区所需要的车辆必须能够提供高动力性、足够的安全性以及综合性能的稳定可靠性,‘去西藏’旅行平台经过慎重甄选,认定全新驭胜S350能够满足藏区车辆行驶的所有需求,这也是对进藏用户的全面负责的企业态度。”

合作发布会沙龙论坛合作发布会沙龙论坛

  全新驭胜S350携手‘去西藏’汽车旅行平台合作,迈开了汽车企业纵深开拓互联网O2O领域大胆探索的步伐,从以往市场规律来看,汽车新产品在未投放市场阶段就接收到采购大单,这种旺销情景并不多见。据江铃官方消息,全新驭胜S350将于2016年4月北京国际车展正式开启预售。

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驭胜
  • 发动机:L4缸涡轮增压/L4缸自然吸气
  • 变速箱:自动/手动
  • 车型级别:SUV
  • 排量:2.0L 2.4L
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DS6

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