国内很少见，更别说开了，一直是硬派越野车的代表之一，在这边就是工具车的象征，楼下宿舍经常停两台，一台90，一台110，每次看到卫士就被他那classic的外形所吸引，再加上过了15年就要停产了，这么说下来怎么都要来体验一下了。

　　我租的这辆车，路虎卫士2015款，新车，我是租他的第二位客户（里程表800公里不到），新款带ABS和ESP（老款没有），最经典的硬派越野车之 一，7座， 2.2T柴油（360 扭矩爆发区间2，200rpm to4，350rpm），6速手动，带中央差速器锁止。

　　豪华内饰？ 与它无关。全车素朴，手摇玻璃，座椅，无中央防盗系统（每次锁门都要手动）， 唯一算的上现代化的配置估计就是前排座椅加热了把。

　　操控感受？档位吸入感？ 档位行程短？ 精确指向？与它无关。六速手动，档位生涩，没有任何吸入感，而且R档和1档在一边，刚开始没适应的时候手刹放不下，红绿灯起步1档挂到R档，后面的司机估 计要被吓死了吧。之前在之家的卫士论坛里看过仅有的介绍卫士的提车贴，心理有所准备，再加上留学过来以后一直没有碰过车，更是1年多没有碰过手动挡，还是 花了半天的时间来熟悉他的脾气。磨合之后配合就越来越好了，基本上没有碰到过任何问题。

　　方向盘半径有点大，也没有什么握感，也不要说什 么精确指向了，更不要说指哪打哪了。上了90kmh之后车就开始发飘（悬挂前后整体桥），噪音也逐渐大起来，最高开到过145kmh， 超车一定要有耐心，刚开始在城市人人超我，出了城市我基本见谁超谁（为了赶路，大家还是安全驾驶第一）。

　　在城市开这个车需要点耐心，离合接入点比较高还模糊，踏板也比较沉重，总之，城市之外才是这辆车的天堂。

　　座椅舒适？空间超大？乘坐舒服？与它无关。座椅可调范围很小（为了offroad防止受伤把）， 座椅是织物的，说不上舒适。虽然是7人座，但是每排的腿部空间都有限，还好我们之中没有胖子，空出来的1个座位放行李，整个车塞的满满的。空调还不错，开 不一会儿就热了，全程用到空调的次数也有限，大部分是用来吹玻璃。　基本上全车唯一的给人的感受就是机械感十足，所有东西都是硬碰硬，但是没有什么异响 （可能因为新车？）。

　　但是就是这种车才会吸引男人的喜欢不是？在我看来，也只有这款车保持了路虎最原始的那种精神把！！（路虎其他车主请勿喷） 。 

　　第一天就喜欢上了它（连车上不懂车的妹子也爱上了他，现在看到defender都会小兴奋一下），可惜国内卖的实在太贵，现实一点的想法，那就帕杰罗把。

　　车的内饰，就是这么朴素。 手套箱容量还是比较大的，全程拿着车行免费给的GPS， 很好用，全程基本没走 什么错路。

　　有钟就算代表豪华车了？ 这样安慰自己。

　　档把， 有没有开皮卡的感觉~~！

　　仪表板黄色图标显示了中差锁止。

　　这是旅途后半段拍的呢，刚拿到的时候很干净。 defender专属车垫。

　　二排座椅，不能全部放倒，腿部空间也不是很充足。我租的这款车应该是最低配的，没有天窗。

　　空间还是不错的， 冰岛出了首都就没什么人了， 碰到大的超市（黄色塑料袋为bonus超市，价格最为优惠） 一定要做足采购。 

　　租的一套房， 主人住在旁边的盖的新房里。 冰岛治安好吗？ 第一天就被震撼到了，房子大门都没有锁的，一些当地居民车钥匙都是插在钥匙孔里不拿下 来的， 谁开个车专门跑荒郊野岭来偷你啊！

　　因为我们6个人，所以基本上都是在airbnb上租的一栋房子或者公寓， 价格还是比较实惠的，可以做饭，比酒 店感觉好太多，就是一定要有车，要不然不好找，有一次住在雪山上，没租SUV的话， 基本开不上去。

　　某日租的小木屋，正在利用有限材料煮火锅。

　　这就是倒数第二天租的山上的房子，外表看着很一般，其实里面是很干净和舒适的，很有家的感觉， 比酒店好一万倍。

　　给雪地胎来一个特写， 前后整体桥悬挂，非承载式车架。

　　主人家的狗，可爱又干净。

　　路上的风景，走走停停拍拍， 图中是比较好的天气。一路上基本上所有类型的天气都碰到了，但是开着卫士 感觉还是特别稳，给人感觉特别可靠，下面详说。