人机交互主要考量车辆中控台的操作便利性,分为屏幕、导航操作和手机互联三个方面。
屏幕方面,主要评价对象是屏幕的尺寸以及分辨率。在导航/手机互联方面,为客观反映操作便利性,我们会记录从初始状态开始直到生成固定地点的导航路径/手机成功连接所需时间以及点按步数,此项评测结果反映了一款车人机互动方面的真实用户体验。
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屏幕综合素质
评测标准 ?angle
测试项目:屏幕尺寸、亮度等综合指标
测试方法:由三名试车编辑根据车载屏幕的尺寸、手感、灵敏度以及视觉效果主观评分。
得分规则:根据娱乐系统的特殊功能可酌情+0.5分。得分需满足对于屏幕的硬性条件指标。
>7英寸且为高清屏幕(4分)
7英寸触控屏或操控旋钮(3分)
<7英寸屏幕(2分)
<5英寸屏幕或单色屏(1分)
无屏幕(0分) - 综合三位评测编辑主观评价为6.5英寸
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评定结果
2.5分 良好 (总分5分)
成绩分析
自由侠中控屏配备的是一块6.5英寸触控屏,清晰度说得过去,界面设计非常简洁,蓝牙、多媒体以及导航等功能也是一应俱全,搭载Jeep独有的Uconnect互联系统,对应得到2.5分。
屏幕综合素质排名 | |||
排名 | 已评价125款车型 | 数据分 | 评级 |
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1 | 2016款宝马7系740Li尊享型 | 5 |
完美
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2 | 2015款迈巴赫S级 S600 | 5 |
完美
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3 | 2016款宝马3系 2.0T自动328i xDrive M运动型 | 4.5 |
完美
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105 | 2015款哈弗H6 Coupe 2.0T手动四驱尊贵型 | 2.5 |
良好
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106 | 2016款自由侠1.4T自动智能版 | 2.5 |
良好
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107 | 2015款凯美瑞2.0G 豪华版 | 2.5 |
良好
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成绩分析
自由侠的导航系统只能算一般水平,因为虽然不能说难用,但操作方式并不那么顺手,想要搜索目的地的话操作的步骤不算少,不过支持拼音首字母搜索功能还是很人性化的。
导航系统排名 | |||
排名 | 已评价125款车型 | 数据分 | 评级 |
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1 | 2016款科鲁兹1.4T自动旗舰版 | 4 |
好用
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2 | 2016款西玛 2.5L自动XL豪华版(带智能选装包) | 4 |
好用
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3 | 广汽丰田 汉兰达 2015款2.0T 自动四驱至尊版7座 | 4 |
好用
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73 | 2015款东风雪铁龙C3-XR 1.6THP自动旗舰型 | 2 |
一般
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74 | 2016款自由侠1.4T自动智能版 | 2 |
一般
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75 | 2015款北京现代ix25 2.0L 自动四驱尊贵型 | 2 |
一般
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手机互联
评测标准 ?angle
测试项目:手机互联兼容性与便利度
测试方法:将手机采用有线/无线方式与车载娱乐系统连接,并检查是否拥有歌曲播放、充电等功能,综合评分。
得分规则:支持并完美匹配蓝牙电话得1分,拥有同步映射功能得1分,可与苹果、安卓系统手机匹配各得0.5分,特殊配置酌情+0.5分(AUX/USB、车载wifi、车辆信息查询、车辆遥控)
- 综合三位评测编辑主观评价为使用便捷
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评定结果
2.5分 较便捷 (总分5分)
成绩分析
车载蓝牙方面,自由侠可支持蓝牙接打电话和播放音乐,但不支持映射,连接方式很简便直观。除此之外,苹果和安卓系统均可匹配,USB、AUX输入等基础功能都齐备,相应得到2.5分。
人机交互测试成绩分析
自由侠在人机交互这一大项上只拿到15分中的7分,主要原因是屏幕尺寸偏小,现在车载高清大屏日趋成为主流配置,6.5寸的触控屏确实不够亮眼,不过和它小巧的气质倒是蛮搭。导航的便捷程度还有优化的空间,操作步数和搜索方式都有提升空间。这辆车的蓝牙倒是很方便,第一次连接只需要在屏幕和手机上点一下就能简洁的连接成功,而且速度较快。
人机交互得分小结 | |||
测试小项 | 测试项目 | 得分 | |
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人机交互(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 屏幕尺寸、亮度等综合指标 | 2.5 |
导航系统(5分) | 导航系统操作便利性与速度 | 2 | |
手机互联(5分) | 手机互联兼容性与便利度 | 2.5 | |
综合得分 | 7 |