交流群
总评
CX-4的亮相以及推出立马惊艳了这个紧凑级SUV市场，它轿跑灵动设计的美轮美奂，让竞争对手的颜值立马落下了好几里。而当你驾驭它时，人车合一才是精髓所在，超高的操控性正是运动份子的最爱。如果要鸡蛋里挑骨头的话，空间的表现并不是它所擅长的，当然如果你够爱它，这缺点也大可包容。
| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评测（40分） | 制动（10分） | 4 | 20 |
| 灯光测试（5分） | 4.5 | ||
| 驾驶员视野（5分） | 3 | ||
| 被动安全（7分） | 2 | ||
| 主动安全（8分） | 2 | ||
| 雷达灵敏度（5分） | 4.5 | ||
| 性能操控（30分） | 加速（10分） | 4 | 11.5 |
| 悬挂（5分） | 3 | ||
| 转向（5分） | 2.5 | ||
| 通过性（5分） | 1 | ||
| 特殊设计（5分） | 1 | ||
| 油耗（10分） | 6 | ||
| 空间表现（35分） | 前排头部（5分） | 2 | 17 |
| 后排头部（5分） | 3 | ||
| 后排腿部（5分） | 1 | ||
| 后排宽度（5分） | 3 | ||
| 第三排座椅（5分） | 0 | ||
| 储物空间（5分） | 5 | ||
| 后备箱（5分） | 3 | ||
| 舒适程度（30分） | 噪音（5分） | 3 | 13 |
| 座椅（5分） | 3 | ||
| 空调（5分） | 1 | ||
| 车内空气（5分） | 2 | ||
| 内饰材质（5分） | 2 | ||
| 音响（5分） | 2 | ||
| 人机交互系统评测（15分） | 屏幕综合素质（5分） | 3 | 7 |
| 导航系统综合素质（5分） | 1 | ||
| 手机互联（5分） | 3 | ||
| 综合得分 |
|
74.5 | |
现在关注新浪汽车微信公众号，你就是朋友圈的汽车大神。各种用车知识、驾车经验、汽车趣闻应有尽有，瞬间提升您在朋友圈的地位。还等什么呢？如果您在电脑上点开了这篇文章，直接扫描二维码即可关注我们~如果您在手机上观看文章，将以上二维码保存到手机，用微信扫描二维码，或直接在微信打开这篇文章，扫码关注我们的公众号~
