总评
新奥迪Q3的实力毋庸置疑,不过在奔驰和宝马这两位老敌人分别推出GLA以及换代X1的冲击下,Q3这次改款就显得有些小打小闹,在竞争力方面有点力不从心。或许奥迪现在应该抓紧换代,更明确产品定位,同时提升产品力,才能更加吸引消费者的眼球。
| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评测(40分) | 制动(10分) | 5 | 23.5 |
| 灯光测试(5分) | 4.5 | ||
| 驾驶员视野(5分) | 3 | ||
| 被动安全(7分) | 2 | ||
| 主动安全(8分) | 4 | ||
| 雷达灵敏度(5分) | 5 | ||
| 性能操控(30分) | 加速(10分) | 6 | 13.5 |
| 悬挂(5分) | 2.5 | ||
| 转向(5分) | 2.5 | ||
| 通过性(5分) | 2.5 | ||
| 特殊设计(5分) | 0 | ||
| 油耗(10分) | 6 | ||
| 空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 2 | 17 |
| 后排头部(5分) | 3 | ||
| 后排腿部(5分) | 1 | ||
| 后排宽度(5分) | 3 | ||
| 第三排座椅(5分) | 0 | ||
| 储物空间(5分) | 4.5 | ||
| 后备箱(5分) | 3.5 | ||
| 舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 3 | 23 |
| 座椅(5分) | 3 | ||
| 空调(5分) | 5 | ||
| 车内空气(5分) | 5 | ||
| 内饰材质(5分) | 2.5 | ||
| 音响(5分) | 4.5 | ||
| 人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 3 | 7 |
| 导航系统综合素质(5分) | 2 | ||
| 手机互联(5分) | 2 | ||
| 综合得分 |
|
90 | |

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