购车完全指南
总评
从定位于高端开始，华颂7就被赋予了神圣的使命，以自主品牌的身份来阻击合资品牌MPV的势头，也让华颂7具有了一定的英雄主义色彩。得益于与华晨宝马相同的动力总成、零部件供应体系，华颂7不乏亮点可言，但在亮点背后，也有着一定的硬伤。高售价与低配置这对矛盾让它处在了一个窘境当中，同样，素来强调舒适的MPV，在华颂7身上也并没有得到太多的体现，因此对于华颂7来说，想要真正立足于高端MPV市场，还有着漫长的路要走。而从华晨汽车来说，适当地放下“宝马芯”这份优越感，从用户角度考虑什么才是真正的高端MPV，这才是当务之需。
| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评测（40分） | 制动（10分） | 6 | 20 |
| 灯光测试（5分） | 1.5 | ||
| 驾驶员视野（5分） | 5 | ||
| 被动安全（7分） | 2 | ||
| 主动安全（8分） | 1 | ||
| 雷达灵敏度（5分） | 4.5 | ||
| 性能操控（30分） | 加速（10分） | 5 | 8.5 |
| 悬挂（5分） | 2 | ||
| 转向（5分） | 1.5 | ||
| 通过性（5分） | 0 | ||
| 特殊设计（5分） | 0 | ||
| 油耗（10分） | 3 | ||
| 空间表现（35分） | 前排头部（5分） | 4 | 30.5 |
| 后排头部（5分） | 5 | ||
| 后排腿部（5分） | 5 | ||
| 后排宽度（5分） | 4 | ||
| 第三排座椅（5分） | 4 | ||
| 储物空间（5分） | 4.5 | ||
| 后备箱（5分） | 4 | ||
| 舒适程度（30分） | 噪音（5分） | 2 | 16 |
| 座椅（5分） | 2 | ||
| 空调（5分） | 4 | ||
| 车内空气（5分） | 5 | ||
| 内饰材质（5分） | 1 | ||
| 音响（5分） | 2 | ||
| 人机交互系统评测（15分） | 屏幕综合素质（5分） | 3 | 7 |
| 导航系统综合素质（5分） | 2 | ||
| 手机互联（5分） | 2 | ||
| 综合得分 |
|
85 | |
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