总评

从定位于高端开始,华颂7就被赋予了神圣的使命,以自主品牌的身份来阻击合资品牌MPV的势头,也让华颂7具有了一定的英雄主义色彩。得益于与华晨宝马相同的动力总成、零部件供应体系,华颂7不乏亮点可言,但在亮点背后,也有着一定的硬伤。高售价与低配置这对矛盾让它处在了一个窘境当中,同样,素来强调舒适的MPV,在华颂7身上也并没有得到太多的体现,因此对于华颂7来说,想要真正立足于高端MPV市场,还有着漫长的路要走。而从华晨汽车来说,适当地放下“宝马芯”这份优越感,从用户角度考虑什么才是真正的高端MPV,这才是当务之需。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
安全评测(40分) | 制动(10分) | 6 | 20 |
灯光测试(5分) | 1.5 | ||
驾驶员视野(5分) | 5 | ||
被动安全(7分) | 2 | ||
主动安全(8分) | 1 | ||
雷达灵敏度(5分) | 4.5 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 5 | 8.5 |
悬挂(5分) | 2 | ||
转向(5分) | 1.5 | ||
通过性(5分) | 0 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗(10分) | 3 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 4 | 30.5 |
后排头部(5分) | 5 | ||
后排腿部(5分) | 5 | ||
后排宽度(5分) | 4 | ||
第三排座椅(5分) | 4 | ||
储物空间(5分) | 4.5 | ||
后备箱(5分) | 4 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 2 | 16 |
座椅(5分) | 2 | ||
空调(5分) | 4 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 1 | ||
音响(5分) | 2 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 3 | 7 |
导航系统综合素质(5分) | 2 | ||
手机互联(5分) | 2 | ||
综合得分 |
|
85 |

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最热评论 刷新

fiveoxen[四川成都]
外观设计太失败,谁会花30万去买辆加大版的五菱宏光?
2016-6-16 14:09举报赞41回复

閾舵礊灞变汉[福建漳州]
销量为个位数的车说要让别克公务舱靠边,小编能不能有点公德心,我这几颗牙要是掉了可就不能吃饭,我又不会喝酒,一直喝水也不是办法。
2016-6-16 11:38举报赞41回复

m3886[广东中山]
败笔,就在外观,这个外观国人太难接受!
2016-6-17 08:37举报赞35回复
最新评论 刷新
5739846503[北京]
马八若一开始就上25 5AT 可能会比现在好得多。。。为什么同样5AT的奥德赛卖的比马8好得多? 马八空间仅次于GL8 。。
2016-8-1 09:02举报赞1回复

dohadaman[河北保定]
二十几万买个面包车?
2016-8-1 08:21举报赞3回复

战无不胜1958[广东东莞]
把价格往上拉,五十万才配得上宝乌发动机,与G10比,差远了!
2016-8-1 01:11举报赞3回复
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