总评

蓝鸟可以说是日产中的一个“异类”,它和现在的日产车型很难找到共通语言,但另一方面它也算是日产对自我的一个突破,这是一台专为年轻人打造的车,喜欢它的人会一眼着迷而不喜欢的人则会迅速离开,这也很符合现在90后的消费观,不墨迹,喜欢就买。除了转向和后排空间,蓝鸟的其他方面的表现都不错,很对得起身价,这在近期的销量榜上能有所体现。蓝鸟,人如其车,买的就是这股骚气。
| 综合评分结果 | |||
| 测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
|---|---|---|---|
| 安全评价(40分) | 制动距离(10分) | 6 | 15.5 |
| 灯光(5分) | 1 | ||
| 驾驶员视野(5分) | 4 | ||
| 被动安全(7分) | 3 | ||
| 主动安全(8分) | 1 | ||
| 雷达灵敏度(5分) | 0.5 | ||
| 性能操控(30分) | 加速(10分) | 3 | 6.5 |
| 悬挂(5分) | 1.5 | ||
| 转向精度/力度(5分) | 1 | ||
| 通过性(5分) | 1 | ||
| 特殊设计(5分) | 0 | ||
| 油耗水准(10分) | 油耗(10分) | 8 | 8 |
| 空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 16.5 |
| 后排头部(5分) | 1 | ||
| 后排腿部(5分) | 2 | ||
| 后排宽度(5分) | 3 | ||
| 第三排座椅(5分) | 0 | ||
| 储物空间(5分) | 3.5 | ||
| 后备箱(5分) | 4 | ||
| 舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 4 | 16 |
| 座椅(5分) | 1 | ||
| 空调(5分) | 4 | ||
| 车内空气(5分) | 5 | ||
| 车内材质(5分) | 1 | ||
| 音响(5分) | 1 | ||
| 人机交互(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 3 | 6.5 |
| 导航系统(5分) | 0 | ||
| 手机互联(5分) | 3.5 | ||
| 综合得分 | 69 | ||

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