总评
随着“二孩”政策的全面开放,中大型SUV注定会成为一个极其火爆的细分市场,当然在这个市场中,有已经抢占先机的对手,也有无数厂商暗地里蠢蠢欲动,因此,对于索兰托L来说,想要获得市场高度认可,并且成为一款叫座的车型,其实并不容易。从本篇购车完全指南中,我们对索兰托L有了一个深入的了解,如果给予它一个总体评价的话,我觉得用中庸、平淡或许较为贴切。它并没有太多惊艳的地方,如果一定要说出一个的话,我想也只有外观了吧。内部表现中规中矩,动力性能强调平顺,这是索兰托L的平淡之处。对于它来说,来自韩国原装的品质会成为人们关注它的地方。市场终究摆在那里,消费者也有着源源不断的需求,因而,对于索兰托L来说,如何走好属于它的平凡之路,我们十分期待。
综合评分结果 | |||
测试大类 | 测试小项 | 项目得分 | 总分 |
---|---|---|---|
安全评测(40分) | 制动(10分) | 4 | 20.5 |
灯光测试(5分) | 1.5 | ||
驾驶员视野(5分) | 5 | ||
被动安全(7分) | 3 | ||
主动安全(8分) | 2 | ||
雷达灵敏度(5分) | 5 | ||
性能操控(30分) | 加速(10分) | 3 | 9 |
悬挂(5分) | 2 | ||
转向(5分) | 2 | ||
通过性(5分) | 2 | ||
特殊设计(5分) | 0 | ||
油耗(10分) | 3 | ||
空间表现(35分) | 前排头部(5分) | 3 | 25 |
后排头部(5分) | 4 | ||
后排腿部(5分) | 4 | ||
后排宽度(5分) | 4 | ||
第三排座椅(5分) | 1 | ||
储物空间(5分) | 5 | ||
后备箱(5分) | 4 | ||
舒适程度(30分) | 噪音(5分) | 3 | 19.5 |
座椅(5分) | 2.5 | ||
空调(5分) | 5 | ||
车内空气(5分) | 5 | ||
内饰材质(5分) | 2 | ||
音响(5分) | 2 | ||
人机交互系统评测(15分) | 屏幕综合素质(5分) | 4 | 8.5 |
导航系统综合素质(5分) | 2 | ||
手机互联(5分) | 2.5 | ||
综合得分 |
|
85.5 |