新浪张家港汽车讯 编辑从张家港经销商处了解到:张家港店内普拉多现车销售,颜色可选,目前购车部分车型可优惠2.5万元,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,24小时咨询热线:18913100137,团购QQ群:333150708,具体明细请见下表:<网上4S店><我要团购>
车型名称 | 指导价(万) | 市场价(万) | 优惠(万) | 现车情况 |
---|---|---|---|---|
2014款普拉多4.0L TX | 53.00 | 50.50 |
↘2.50 | 少量现车 |
2014款普拉多4.0L TX-L | 57.10 | 54.60 | ↘2.50 | 少量现车 |
2014款普拉多4.0L TX-L NAVI | 60.20 | 57.70 | ↘2.50 | 少量现车 |
2014款普拉多4.0L VX | 64.20 | 61.70 | ↘2.50 | 少量现车 |
2014款普拉多4.0L VX NAVI | 67.60 | 65.10 | ↘2.50 | 少量现车 |
信息采集时间:2014-11-11 制表:新浪汽车苏州站 szh.auto.sina.com.cn/ | ||||
车市信息变化频繁,具体售价请与当地经销商商谈。 |
张家港普拉多价格表
普拉多的内饰设计更中规中矩,除了木纹饰板,中控台上还嵌有银色仿金属材料,无论在质感或装配方面,都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车,就不应该对这种氛围感到陌生。行驶在普通公路上,普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈,柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾,但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平,甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔,他也能过滤掉八成以上的躁动,决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现,让帕杰罗也不得不甘拜下风。
保养方面,普拉多的质保周期为3年或10万公里,店内建议保养周期为5000公里,更换机油机滤的小保养费用为1000元左右,更换机油三滤的大保养费用为2000元左右,具体价格以店内为准。
普拉多车型在该店的保养情况 | |||
---|---|---|---|
质保周期 | 3年或10万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 1000元左右 (以4S店价格为准) |
更换机油三滤费用 | 2000元左右 (以4S店价格为准) |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
编辑点评:或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争,国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象,比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制,在进口版上都是标准配置。尽管如此,在主动行车安全方面,全时四驱系统还是为普拉多带来了积极影响。
网上4S店:http://apps.weibo.com/2810135520/8rYu1uHD
新浪咨询热线:18913100137
新浪汽车团购群: