新浪成都汽车讯 随着自主车企设计水平和生产工艺的提高，许多车型已经达到甚至超越合资车型的实力。在此基础上，一些自主品牌的主打车型进一步提高车辆的竞争优势，在配置和主被动安全方面做了更多的努力，成为自主高品质家轿。今天，小编就盘点了四款自主高品质家轿，在成都车展前夕都有一定幅度的优惠，还在观望的消费者可以下手了。
长安 逸动
最高优惠：5000元
| 车型名称 | 厂家指导价 | 市场价 | 优惠促销 | 备注 | 是否可卖外地 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014款逸动1.6L手动精英型 | 7.49万元 | 6.99万元 | 0.50万元 | 现车销售 | 否 |
| 2014款逸动1.6L手动豪华型 | 7.99万元 | 7.49万元 | 0.50万元 | 现车销售 | 否 |
| 2014款逸动1.6L自动精英型 | 8.39万元 | 7.89万元 | 0.50万元 | 现车销售 | 否 |
| 2014款逸动1.6L手动尊贵型 | 8.59万元 | 8.09万元 | 0.50万元 | 现车销售 | 否 |
| 2014款逸动1.6L自动豪华型 | 8.89万元 | 8.39万元 | 0.50万元 | 现车销售 | 否 |
| 2014款逸动1.6L自动尊贵型 | 9.49万元 | 8.99万元 | 0.50万元 | 现车销售 | 否 |
| 2014款逸动1.5T自动运动豪华型 | 10.79万元 | 10.29万元 | 0.50万元 | 现车销售 | 否 |
| 2014款逸动1.5T自动运动尊贵型 | 11.79万元 | 11.29万元 | 0.50万元 | 现车销售 | 否 |
| 信息采集时间：2014-8-4制表：新浪成都汽车 | |||||
| 车市信息变化频繁，具体售价请与当地经销商商谈。 | |||||
相比长安轿车此前的推出的车型，逸动在整体设计上具有明显的创新，其不但拥有协调的车身比例，且细节处理也十分出色。我们可以发现长安已摆脱了马自达品牌的影子，逐渐形成了自主车型特有的风格，也体现出更加成熟的设计理念。
逸动在外观中融入了更多动感元素，且整体造型简洁时尚，比较符合国人的审美观念。逸动的前脸具有不错的整体效果，锐利的大灯造型带来了较强的视觉冲击感，而双曲线进气格栅带有一份柔美的感觉。但通过车身侧面的双腰线设计，我们可以发现逸动更多的宣扬了一种力量美，直到与微微上翘的尾灯相连，让人看到了其厚重的尾部线条。另外，立体感十足的尾灯和保险杠造型，再次体现了逸动硬朗的整体风格。
在内饰方面逸动同样采用了上深下浅的家居配色，且加入了黑色钢琴漆和银色装饰，整体视觉上具有一定的豪华感，而三炮筒式仪表盘和圆形空调出风口则体现了运动的一面。但不得不承认逸动的中控台布局与某些日系车型十分相似，不过其在细节之处还是能够体现一些自主设计元素。往好的方面看，在内饰的做工和用料上逸动有了明显进步，且功能按键的布局也充分展现了人性化设计，带有倾斜角度的音响控制区域就是最好的例子。
动力系统方面，逸动全系标配了长安BLUECORE系列1.6L发动机，并采用了全铝缸体和自动停启技术，其最大功率为92kW，最大扭矩为160Nm，与之匹配的有5速手动变速箱和4速手自一体变速箱。这样的动力组合虽然没有太多性能优势，不过在整体技术的成熟度和可靠性方面相对比较出色。
编辑点评：
逸动在产品设计、材质、工艺上均体现了长安汽车全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。以超越同级车的轴距、宽度为突出点，同时拥有高水平的精准悬挂与前副车架设计、高刚性的坚固底盘，动力与操控更加灵活。
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