PSA集团自从今年一季度末更换CEO后，迅速展开了“复兴计划”，该计划从制定到公布仅仅用时半个月，而该计划中对于集团旗下品牌发展路线和车型数量均作出了新的规划。近期PSA集团全球CEO唐唯实表示：雪铁龙品牌将转变观念，走大众化路线，成为时尚而运动的品牌。而对于产品而言也将做出调整，近日我们从英国路透社了解到：在缺乏经济型车平台的情况下，雪铁龙将基于C3和208的改进PF1平台来削减成本，新款小型跨界SUV C4 Cactus车型正式基于此理念打造的首款车型，未来该平台还将诞生多款更加经济的车型。
PF1平台改进 将投产多款“廉价”车型
伴随着PSA集团高效模块化平台EMP1和EMP2先后发布投产，老平台逐渐被替换。不过由于PSA集团整体战略的调整，PF1等老一代车型平台还将继续为集团作出贡献。据了解，C4 Cactus车型是基于C3车型的改进平台进行打造的，这样做的最大益处便是降低了成本支出，未来采用这种造车模式还将推出多款更加廉价车型。
不过也有些人对于C4 Cactus车型的造车理念提出了疑虑，雪铁龙产品总监Pierre Monferrini的解释是：“我们认为这不会是一款小众车型，恰恰相反，这款汽车将拥有广泛的吸引力。”此外，未来廉价车型推出后，将主打东欧以及印度等市场。
PSA旗下品牌定位重新调整 全面做好复兴计划
在整体复兴计划中，除了采取削减产品数量、将重心转移至盈利车型、针对成本支出进行精打细算等措施外，PSA还对旗下三大品牌进行了重新的定位。其中雪铁龙品牌则更加偏于运动时尚、而标致品牌则更加强调品质，新独立出来的DS品牌则主攻高端豪华车市场。
