新浪汽车讯 观致3五门版将于6月24日正式上市,共推出5款车型,预计售价将在12-18万元。所谓“五门版”,实际上就是观致3的两厢版车型。新车保留了观致3大部分成功的设计元素,并在此基础上对尾部进行重新设计,整车的动感更加明显。那么,观致3五门版只是简单的将三厢“砍”为两厢吗?当然不是。下面我们就依据现有的数据,来看看观致3五门版车型到底有哪些改变。具体更加详细的解析,我们将在上市后的试驾中为大家呈现。
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观致3外观获得成功 五门版进军年轻人群
创立时间还不满一年的观致,已经给消费者们留下了深刻的印象。观致这个品牌虽为奇瑞打造,但制造、营销等环节已然与奇瑞高度独立。观致3作为观致旗下第一款车型,定位于高端A级轿车,凭借中庸、稳重的外观设计,获得了较广年龄层人群的认可。1.6L/1.6T两种动力系统,也是照顾到了不同需求的消费者。即将推出的五门版车型,则是将观致3的目标年龄层下压,用更加紧致动感的造型博取年轻人的青睐。
前脸变化小 尾部设计不应付
外观方面,观致3五门版的车身尺寸为4438/1839/1445mm,轴距为2690mm。相比三厢版,车长减少了177mm,其他均无变化。前脸与三厢版差别并不大,五门版沿用了绝大部分的设计元素——大灯间粗壮的镀铬装饰条,与车标LOGO相呼应的进气中网等。不同的是,五门版将雾灯由四边形换为了更加常见的圆形,中间的镀铬装饰条面积增大并下拉更低。由于这两处的改变,观致3五门版的前脸相较两厢版更加时尚,同时保留了标志性的重点部位。
五门版的尾部造型显然是经过推敲的,而非一“砍”了事。LED尾灯由三厢版的硕大圆润变为了精悍的C型。既然是两厢车型,导流板必须有,并在此基础上增加了高位制动灯。双边单出排气管的中央,是一条蜂窝状防护板,给尾部添加了一分野性。观致3五门版的侧面与两厢版别无二致,不过五幅杈状复合轮毂的使用一下让整车的运动气息更加浓烈。
内饰无明显变化 品质感依旧良好
观致3五门版的内饰与两厢版基本没有区别,而上市后的内饰配色会有变化。感受过观致3的人都知道其做工品质在自主品牌中算是不错的,也得到了行业的认可。全系标配8英寸液晶触摸屏,并搭载MMH多媒体娱乐系统。高配车型搭载逸云系统,为车主提供终身免费的3G网络服务,网络导航、车管家、云分享等功能均是借此而实现的。
沿用三厢版动力系统
发动机型式 | 1.6L自然吸气 | 1.6T涡轮增压 |
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最大功率(kW) | 93 | 115 |
最大功率转速(rpm) | 6150 | 5500 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 210 |
最大扭矩转速(rpm) | 3900 | 1750-5000 |
基于观致3的定位,五门版沿用原车型动力系统是理所当然的。与1.6L/1.6T发动机匹配的是6速手动或6速双离合变速器。其中代号为6DCT250的干式双离合变速器的供应商为德国格特拉克(Getrag)公司,该变速器也应用于新福克斯车型。
总结:
观致3五门版最大的亮点在于两厢车型更加动感、年轻的外观设计,由于三厢与两厢车型的售价区间趋于一致,因此不同的目标群体定位就显得尤为重要。两厢版具有相对更加接近的前后轴荷,可以带来更好的操控感。从售价区间上看,观致3五门版的竞争对手中免不了像高尔夫7、福克斯这样的合资劲敌。那么观致3五门版的产品竞争力到底如何,还有待上市后进一步的检验。