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想起在三厢车相当流行的年代，那时候我们脑海中总会有一种“死观念”，觉得三厢车才能称得上轿车，而两厢车没屁股，如同骂人没有**一样.。.但是万万没想到，现在的两厢车却成为主流车型，甚至是一些品牌的销量主力军，市场总是在不断地交替，当年那些“小P孩”成为了年轻一代，在他们眼里两厢车就是时尚，不断年轻化的消费主力，也带起了两厢车的潮流，这跟当年崛起的SUV一样有着异曲同工的效果。
朗行 2014款 1.4TSI 自动运动版
厂商指导价：15.89万
综合全国各地降价优惠，朗行的优惠幅度最高达2万元，全国最低价13.89万元
我们都知道朗行被称为朗逸的两厢版车型，不过作为两厢的朗行还是有它自身所独具的特点，朗行的全车型售价范围在11.59万-16.39万之间，有1.4T跟1.6L两款发动机共11款车型，本文推荐的是1.4TSI 自动运动版。
外观上朗行依旧带着浓浓的大众风格，有脸盲症的同学可就犯难了，可能只知道它是大众车却不知道具体型号，不过这也是常有的事儿了。这台朗行外观上最吸引消费者的，我猜无疑是它两厢的造型，带有“小旅行车”的感觉颇叫人喜欢。
灯光配置方面，朗行除了大灯高度可调跟雾灯之外，氙气大灯跟自动头灯却都没有标配。而玻璃/后视镜配置方面，这台1.4T自动运动版配有车窗防夹手功能、防紫外线，隔热玻璃、后视镜电动调节、后视镜加热，特别是后视镜加热，虽然这是“看不到”的细节配置，但是作用却不小。
内饰上，朗行依旧是不变的大众“机舱”，既然是朗逸的两厢版，自然就跟我们熟悉的朗逸内饰几乎无差，大众的内饰制造工艺我们也已经很熟悉了，而这台朗行的内饰用料大面积都是硬塑料，不能说好也不能说不好，只能说我们习惯了。
内部配置，朗行配有真皮方向盘，这台运动版还有方向盘换挡。而多媒体配置的GPS导航系统跟倒车视频影像均是选配，朋友们可以根据需要加配。空调配置上，配有自动空调，以及车内空气调节/花粉过滤。座椅配置，只配了腰部支撑调节，这难免显得有些寒酸，最后一点就是，朗行的方向盘只能上下调节而无法前后调节，无语。
动力方面，朗行搭载了型号EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大马力131PS/5000rpm，最大扭矩5000转/1400-3500rpm，与其搭载的的是7档双离合变速箱，底盘搭配则是我们熟悉的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架。
车型点评
总的来说，朗行带着我们早已经熟悉的大众味道，如果以“车”来组成一个世界的话，它就像平凡的我们一样，但是却有着自己的小特色，“小旅行车”的feel，简洁的内饰视觉，熟悉的动力搭配也足够我们游走在城市之间，最后纵观全国朗行的优惠情况，它的优惠幅度最大达到2万，大家可根据当地的优惠情况去选择。
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