第九代雅阁2.0LX与2.4LX舒适版亮点解读第九代雅阁2.0LX、2.4LX舒适版已于2月28日正式公布售价并上市， 2.0LX舒适版的指导价格低于18万元，为17.98万元，2.4LX舒适版指导价为21.98万元，均低于之前的市场预估价。
综合所有资料来看，全新上市的2.0LX、2.4LX舒适版价格优势明显，并且含金量也超出预期：保留了“超级雅阁”的技术精髓，并一同享有广本“三年或十万公里”高标准整车保修政策。
垂直换代的第九代雅阁，以“全价值进化科技旗舰”的高姿态强势回归，上市以来备受市场青睐，2013年9月上市当月，销量就破万，热销势头延续至今，稳居中国中高级车型销量TOP5。LX舒适版的加入，丰富了“超级雅阁”的阵营，势必成为市场新的热点。
外观与豪华版保持一致
外观造型上，第九代雅阁延续了北美版车型棱角分明的线条设计，车头的包围部分颇显俊朗，下包围的线条营造出比较激进的气势，圆形雾灯尽量向两边扩展，看起来饱满有力。带有透镜的LED大灯以及LED日间行车灯，彰显品味同时也提升了行车安全。
而2.0LX、2.4LX在外观与豪华版几无变化，均配备有LED日间行车灯、豪华动感的LED尾灯及高位刹车灯。优雅沉稳的外观设计，配合时尚醒目的双条幅前格栅及环绕四周的U型镀铬装饰，给人留下极为深刻的“第一眼印象”。同时，流畅的腰线与修长车身的搭配，视觉上更显灵动飘逸。
Honda技术为动力背书
凭借Honda多年来在自然吸气发动机技术领域的优越性，第九代雅阁LX舒适版在动力性能与燃油经济性之间达到了极佳的平衡。
以2.0LX舒适版为例，搭载的2.0L发动机实现了高维度的能效平衡，其通过Honda独创的VTEC技术，在高马力与低油耗、低排放之间获得良好的平衡，其最大功率为114kW/6500rpm，最大扭矩为190N•m/4300rpm。配合新开发的CVT，提高了10%的燃油经济性。
而2.4LX发动机更有来头，它搭载的i-VTEC直喷发动机荣膺2013年度Ward’s“全球十佳发动机”称号，从市场反馈来看，这款发动机口碑相当不错，其最大功率达137kW/6400rpm，最大扭矩为243N•m/3900rpm，百公里综合工况油耗更低至7.7L。匹配顺畅无阻的CVT无级变速器，开过的人对其带来爽快且动力十足的驾驶感受印象很深。
配置尽显“科技旗舰”本色
第九代雅阁不仅为“超级”而生，更为“超级价值”而生，LX舒适版的推出，更加印证了这一点。此次推出的第九代雅阁LX舒适版较之其它车型，在配置上还是一如既往的丰富。坐在车内，高大上的感觉从未丢失，完备的主被动安全配置更为车主带来全方位的安全保障。
2.0LX配备了许多原本在2.4L车型上应用的配置：Honda全新一代智能CVT无级变速器、ANC主动降噪系统、ECON智能绿色节能辅助系统、HSA斜坡起动辅助系统、ABH自动驻车系统、车身一体式倒车雷达以及ESS紧急刹车警示系统等多项先进科技配置，价值感再次升级。。2.4LX则在此基础上增加领先时代的智能屏互联系统、豪华车载蓝牙系统、DWS胎压监测系统等，彻底革新了车主的使用体验。
编辑综合点评：
第九代雅阁2.0LX 2.4LX舒适版的推出，进一步完善了雅阁产品矩阵的同时，更具吸引力的价格和不变的“超级价值”理念，配合其外观、动力、配置等方面的卓越表现，堪称2.0L、2.4L两个排量细分市场的标杆力作。
