雷诺于日前发布了其新款Twingo的首批官方图片与细节信息,该车将会在3月开幕的日内瓦车展上首发亮相,并将于随后推出上市。
新款Twingo采用了新的五座、四门、后置引擎和后轮驱动的设计,这些官方图片展示出该车是一款非常紧凑的五门版车型。凭借后轮驱动和快速的转向反应,这款Twingo将可以轻松挑战车身更大且更昂贵的第三代MINI,而成为操控性最佳的小型车。据悉,新款Twingo还计划推出性能版车型,大概会带上Renaultsport与Gordini标识。
新款Twingo与即将上市的Smart家族共享了全新的平台。该平台的缩短版将被用于新款Smart ForTwo,而这款Twingo将会与新款Smart ForFour共享相同的底盘。
雷诺目前尚未发布有关Twingo动力传动系统的任何细节信息,但是预计该车会搭载一款三缸的汽油发动机,可能会是源自于雷诺Clio的900cc涡轮增压版TCe发动机,在Clio车型上这款发动机的最大动力输出为90 bhp而峰值扭矩输出为135牛米。传动方面,新款Twingo将会配备一款手动变速箱或一款新的双离合器自动变速箱。
如同之前所传闻的一样,这款新的发动机将被安装在行李箱的下方,而驱动后轮,雷诺表示这将释放出更大的座舱空间。
在外观方面,新款Twingo保留了很多源自于Twin’Run概念车的复古设计元素。新的前脸、宽大的后拱和极小的悬垂都是在向雷诺5致敬。
在车子的尾部,整片式的玻璃后备箱盖将尾灯束涵盖在其中。此外,新款Twingo还提供了一系列的个性化特征供消费者选择,包括合金轮毂和动感的贴花等。
尽管比前一代车型更加紧凑,但是新款Twingo将推出五门掀背版和敞篷版两种车型,敞篷版将配备一个类似于菲亚特500C和雪铁龙DS3敞篷版的可收回式帆布软顶。
后车门把手被隐藏在了窗框中,就如同Clio车型一样。雷诺还表示,新的结构意味着,这款Twingo将拥有高于这一级别车型通常才会拥有的宽敞内饰空间。目前尚无性能方面的官方数据,但是为了保持其竞争力,新款Twingo的燃油经济性可能会接近70 mpg,二氧化碳排放量将低于100克/公里。
有关新款Twingo的更多细节信息相信将会在车展开幕前陆续公布出来,包括内饰细节和车身尺寸等信息。此外,新款Twingo可能会采用源自于Clio的R-link触摸屏信息系统,该系统将提供更高水平的智能手机连通性,并且包含了卫星导航系统和媒体应用软件。(Sally Wang1编译)