日内瓦首发 兰博基尼Huracan订单超700辆
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诞生于十多年前的盖拉多( Gallardo)车型可以算得是兰博基尼(Lamborghini)旗下的一款传奇车型。就在十多年前，当时的兰博基尼年产量还只有区区250辆左右，盖拉多的问世无疑为兰博尼基带来了新的产量上的飙升。十多年后，全球各地的人们依旧沉浸在对于这辆大蛮牛的继续陶醉和期待的同时，2013年11月，当最后一辆在位于圣亚加塔？波隆尼的兰博基尼工厂里兰博基尼盖拉多车型车型徐徐驶离生产线时，人们才意识到盖拉多的生命周期已经走到了尽头。而作为一款传奇车型，人们对于盖拉多( Gallardo)的继任车型充满了想象和期待，据兰博基尼内部消息透露，新车未发售但是目前已经接到订单超过700辆。
这辆将会被冠以“Huracan”之名的车型Huracan LP 610-4被媒体认为是最为接近兰博基尼盖拉多( Gallardo)的继任车型，而这也将是兰博尼基盖拉多车系在发布后的十年间的最大一次的革新设计。兰博基尼Huracan LP 610-4整车设计在继承同门车系Aventador的优点的同时对于原始的设计做出颠覆式的革新设计，外观上Huracan继续保持了盖拉多扁平的整体风格和楔形的骨干车身以衬托兰博基尼的经典元素。特别是全新设计的前大灯也沿用自Aventador的“Y”型LED日间行车灯依旧透露出兰博基尼特有的霸气，尾部也采用全新的LED尾灯，同时新的进气口设计显得更加的凶狠。
动力性方面，Huracan则是继续沿用兰博基尼的5.2L排量的自然进气式FSI缸内直喷V10发动机，在全新的IDS系统(燃油直接喷射与燃油间接喷射有机结合)管理下，有着最大610马力(448kW)/8250rpm的功率输出和560N·m/6500rpm，传动部分去掉了原来的手动档设计，采用7速双离合自动变速器。在全时电控四驱系统帮助下从0-100km/h的起步加速时间仅需要3.2秒即可完成，进一步加速至200km/h也仅用时9.9秒，最高时速限定为325km/h。
就目前的预定数量，兰博基尼自认为是有史以来的最好开端，毕竟在十多年前兰博基尼一年的销量也仅有250辆。按照兰博基尼的新车发布计划，Huracan LP 610-4将会在下月的日内瓦车展上全球首发，而随后迅速进入量产。目前在国内的预售价定位在430万人民币左右。(编译/xiaoqqq)
