讴歌TLX作为现款TL与TSX的替代车型，在今年北美车展中已正式发布，随后该车的上市时间也一度成为时下的热门话题。对此，讴歌事业部销售担当科长金光日作出了具体阐述，他表示：“2014年，讴歌将引入包括全新车型TLX在内的两款进口车型，届时在产品线上将进一步丰富。”近日，网通社获取了TLX相关信息后发现：该车搭载的是2.4L和3.5L两款引擎，上市后将对宝马3系以及奥迪A4L等车型发起冲击。
讴歌TLX今年上市 为国产化开路
在讴歌开拓国产化道路前，其在进口车型的引入上并未懈怠。本田技研工业(中国)投资有限公司Acura事业部部长津村卓哉去年在接受采访中表示：“在国产化完成之前还会继续以进口方式引入中国市场车型，明年将会继续有新车型引入。”讴歌TLX今年上市的举动，正充分证明这点。而对于这款全新车型的市场表现，金光日先生充满着信心，他在接受网通社采访时表示：讴歌车型小排量化将提高讴歌在豪华品牌中的市场份额，2014年推出两款全新车型后，预期销量将实现倍增。
讴歌TLX与雅阁同平台
讴歌作为本田旗下的高端品牌，旗下有多款车型与本田车型同平台打造，这其中就包括了即将推出的全新B级车-TLX。新车与第九代雅阁同平台打造，并将提供四驱、前驱两种不同驱动版本车型供消费者选择。四驱版车型搭载的是3.5升SOHC V6发动机，匹配的是德国ZF(采埃孚)公司提供的9速自动变速器，并且配备了SH-AWD四轮驱动系统；前驱版车型则搭载的是全新2.4升直列四缸直喷引擎，匹配的是8速双离合自动变速箱。
竞争宝马3系/奥迪A4L
在豪华品牌B级车市场中，宝马3系凭借其标准轴距以及加长轴距，从而形成更大的选择性，成为在这一细分市场中标杆车型，奥迪A4L也以其较为“接地气”的预售价取得良好的市场表现，讴歌TLX上市后将竞争对手直接锁定为宝马3系和奥迪A4L。
TLX税率降低 售价或下调
讴歌TLX搭载2.4L发动机后，其消费税税率也相应降低16个百分点。由于决定汽车售价的条件之一是来自消费税，按现款TL起售价为49.8万元来计算，讴歌TLX税率下调后，其售价也有望相应降低近10万元。从目前TLX的市场定位来看，这一售价将对促进与消费者的距离，占据更大的市场份额。(网通社 2014年2月14日 北京报道)
