在2009年9月，闻名于F1赛事的迈凯伦开始进军民用车市场，其在首款量产车型MP4-12C上应用了大量的F1赛车技术，并且两年前其还推出了旗舰超跑P1车型。根据迈凯伦的规划，未来将研发多达13款新车及衍生车型，其中则包含一款低端入门级跑车。此前，迈凯伦首席执行官Mike Flewitt曾表示：这款新车(P13)计划在2015年3月份日内瓦车展亮相，售价约为12万英镑左右(约合人民币120万元)。网通社通过查阅相关资料后了解：迈凯伦即将推出的低端跑车售价将比奥迪旗下跑车R8 V10 plus低近23万元。
迈凯伦将推入门级超跑 扩充产品线
目前迈凯伦旗下共拥有2款车型，这个源自F1赛事的品牌，其产品线相对于法拉利和兰博基尼这样较为“民用”的超跑品牌来说较为单一，不过这一局面有望在近几年内得到改变。据迈凯伦表示，未来其将斥资10亿美元进行新车型的研发，推出13款新车及其衍生车型，而入门级车型的推出将会帮助其大幅提升销量。
此外，据了解迈凯伦入门级车型将会在位于英格兰Woking的迈凯伦技术中心投产，并且年产量预计将会达到2000到2500辆之间。新车将搭载功率在335kw-373kw之间的3.8T引擎，与之匹配的是由Graziano提供的SSG 7速双离合变速箱。
新车售价约合120万元 低于奥迪R8 V10 plus
对于迈凯伦入门级车的售价，迈凯伦首席执行官则指出：新车的售价约为12万英镑左右(约合人民币120万元)。此外，通过查阅相关资料后发现，迈凯伦推出的入门车售价极有可能会低于奥迪R8 V10 plus售价，未来这一极高的性价比将帮助其快速进入入门级超跑市场。(网通社 2014年2月14日 北京报道)
