宝马在华已经推出了6系Coupe以及6系四门轿跑，其4系Coupe也于2013年11月12日正式上市，对于轿跑这个细分市场宝马大中华区总裁兼CEO安格先生曾向网通社表示：“对我们而言，现在所占豪华车市场份额是20%左右，我们当然不打算丢失任何市场份额。”未来宝马将效仿6系模式进一步丰富4系的产品阵容，宝马内饰设计师玛格达莱娜·施密德女士在4系上市时就与3系的差异化曾介绍到：“4系作为一个宝马品牌的全新系列，相比3系coupe改变很多，另外未来我们将加大与3系车型的差异性。”近日网通社获取了4系四门轿跑的谍照及相关信息，新车将有望在轴距尺寸方面较两门版有所加长。关于这款新车的引入计划，宝马中国内部人士向网通社透露，宝马4系四门版将于2014年正式引入中国市场。
宝马明年3月将亮相4系四门版车型
随着宝马4系Coupe的推出，其也正式取代了3系Coupe的位置，然而随着现在车型多元化的发展，4系未来还将推出多款衍生车型。除4系Coupe外，其还将在明年推出四门版、敞篷版以及高性能版M4，进而扩大4系家族的产品阵容。
新车轴距或将加长 竞争奥迪A5等
刚上市不久的4系Coupe在轴距上已经比现款3系Coupe加长了50mm，达到了2810mm，而即将亮相的4系四门轿跑的轴距预计将会进一步的小幅增加，为了使得后配乘客的腿部空间得到改善，满足国内消费者对大空间车型的需求。相比现款3系Coupe，4系的重量将进一步得到了减轻，其车身重量由此前的1615公斤减少至1570公斤，未来四门版车型也有望顺应这一趋势。
在中国市场，奥迪已经推出了A5 Sportback车型，在和竞争对手相比，宝马4系四门版的轴距已经大于奥迪A5 Sportback。据悉，4系四门版在动力上也将采用宝马传统的2.0T以及直列六缸3.0T两款增压引擎，最大功率分别为179kw和224kw，在参数上已经明显超过奥迪的2.0T以及3.0L机械增压发动机，也为新车未来引入国内后赢得了竞争优势。（网通社 2013年12月31日 北京报道）
