新途锐作为德国大众一款经典型SUV,一经上市便在国内掀起了订购狂潮，这款大众顶级SUV更以摧枯拉朽之势在豪华越野市场中占得一份市场份额，刹那间，途锐成为中国最炙手可热的豪华SUV车型之一。
为了让新途锐这款纯德国血统的豪华SUV能够更为广泛融入中国市场，亚之杰进口大众特推出途锐入门版，售价仅需63.8万元，订车更有惊喜相送。销售咨询热线：010-87667676
进口大众途锐辉煌过去形成的强大品牌影响力
途锐的诞生，不仅对于大众汽车的SUV发展史有着里程碑式的意义，对于整个全球豪华SUV的发展史而言，同样也是意义非凡的。早在2003年第一代途锐车型诞生之时，大众汽车就以全新的设计理念和技术底蕴，赋予了它非同寻常的综合性能。途锐是大众汽车与保时捷汽车合作开发的产物，在整车设计、动力配备和悬挂调校方面表现出的高性能，足以媲美当时全球顶尖的纯公路型豪华SUV。与此同时，大众汽车通过率先引入可调高度的空气悬挂底盘，以及集成托森差速器和差速锁的4MOTION四驱系统，赋予了途锐比肩纯正越野车的越野性能。当然，作为大型豪华SUV中的杰出代表，途锐内饰与配备的豪华，更是受到广泛赞誉。
途锐凭借其卓越的性能，创造了一个又一个SUV历史上的奇迹。2009至2011年连续三届蝉联达喀尔拉力赛冠军，这样的辉煌战绩至今一直被途锐车迷们津津乐道。但是途锐的辉煌远不至于此，早在2005年1月29日，一个由8人组成的途锐远征车队，就登上了海拔6080米的世界最高活火山，创造了全球汽车涉足海拔高度的世界纪录。而2006年11月23日，一台途锐V10 TDI将一架115吨的波音747-200喷气式客机拖动了150米，更是引发了全球性的轰动。值此，途锐优异的综合素质为新一代途锐的热销奠定了坚实的基础。
新途锐实现全面提升
新途锐不仅体现大众汽车全新设计DNA的时尚典雅外观，在性能、技术以及科技方面对潜在车主也产生了巨大的吸引力。
动力性能的全面超越：新途锐相比上一代车型，在动力配备方面有了本质性的不同。尤其是作为主力销售车型的汽油版本，搭载了体现全球顶尖动力科技的3.0L V6 TSI机械增压发动机，功率高达290匹马力，大大超越了上一代途锐的3.6L发动机，420N·m的超大扭矩，更是与上一代途锐4.2L V8(440N·m)的扭矩基本相当。这款全新的发动机与全球最高规格的8速手自一体变速箱搭配，让新途锐在短短7.1s内，即可实现0-100km/h的加速，比上一代途锐4.2L V8 的7.5s还要出色。而除了TSI版本，新途锐还提供了TDI和混合动力的动力选择，不仅保持了出众的动力性能，更显著降低了油耗。
更加全面的综合性能：得益于与保时捷共同开发的背景，没有人会对途锐的公路操控性提出质疑。事实上，更多消费者更看重途锐不同于其他豪华SUV的综合表现。新途锐的创新之处在于，推出了两种四驱系统：4MOTION和4XMOTION。其中4MOTION系统更偏向于普通驾驶者，搭载新一代托森差速器，可获得更加出色的公路操控性，同时也能轻松应对中度越野路况。4XMOTION系统则是针对越野发烧友推出的版本。由于装备了中央差速锁和后桥差速锁，并且提供5种路况模式的选择，越野能力足以让新途锐在任何恶劣路况下与全球最顶尖的纯正越野车叫板。
顶尖科技的运用：新途锐在人性化与安全科技方面的配备不仅全面超越上一代车型，同时也超越了诸多竞争对手。新途锐装备的ACC自适应巡航控制系统，可通过警报和自动刹车的方式，避免追尾事故的发生。这些的主动安全科技，体现了当前全球汽车领域主动安全科技的最高水准。
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